Saab 9-3 Aero SS 2003 г.

Какие наши годы Дружище ! :offtop:

Ещё "налетаешься" :good:

 

Как раз в марке то определился!!!Поэтому и сожалею что продал свой самолет в отличном состоянии,такой надо искать и искать!!!99:Щас думаю чуть подкопить чтоб взять самолетик посвежее!99:

 

Авто хороший, но при одном условии!!!

Авто хороший, но при одном условии!!!

если на 80т.км надо делать большое Т.О., то прибавляем к цене еще тысяч 60000 руб. и больше все зависит от конкретного авто и его состояния)))

А следовательно за 610000 руб. минимум(при отсутствии доп. вложений, что крайне маловероятно) мы получаем и правда не плохой аппарат!!! но цена...........:negative:

тока в этой ценовой категории(до 650000р.) начинают играть НОВЫЕ МОДЕЛИ ТИПА Мондео, Камри и им равные с Гарантией, меньшим пробегом и так далее!!!


Чтоб реально продать авто Сааб 2003 года, без Т.О. особенно - нужно ставить другую цену, ИНАЧЕ ЭТО АВТО со стоимостью СОДЕРЖАНИЯ В РАЙОНЕ 200000 РУБ. в год просто не выгодно!!!:diablo:

И я это знаю по опыту.......... так как уже 3 Саабика сменил 9-3 как раз Аеро.

А машина вообще и правда хорошаяю........ как модель99:

 

А можно немного резкий вопрос,без обид, А если у вас было 3 9-3их Аеры,то почему вы смотрите в сторону мондео??? Все равно,что мне вместо 9000 150сил - купить Акцент - глупый вариант!

 

энто как за 650 тыр можно мондео или камри взять??? в салонах насколько я знаю от 800-900 даже со скидкой стоят и комплектация с двиглом там будут намного слабее чем в 9-3 Аэро. другой класс авто просто смысл сравнивать?

 

чего за панику то развёл?

60 000 ?

это при каком ТО даже на 80 000 км.? - если машина в неуд состоянии то возможно - но не в этом варианте

масло КПП, Антифриз, Тормозная жидкость заменена есчё от 10 до 20 000 км. назад

колодки 7 000

вопрос приводного ремня - 20 000 р. и т.д. и т.п.



хороший покупатель - конечно скидка :good:

но не более 20 :unknw:

и если идти по твоему принципу рассматривания приобритения поддержанных авто - то дружище, прибавь к 650 000 + 60 000 = 710 000 почувствуй разницу против 550 000

 

это как это 200 000 руб. в год?!!!

 

Это если на нём "таксовать" то с учётом бензина - an:

 

это если содержать машину Сааб 9-3 Аеро, ну может плюс бензин да)))

но без таксования точноan:

если кто то умудрился таксовать на Сааб 9-3 И еще как то убивать авто ........... и на весь гемор уложился в 200 т.р. ............... мои похвалы только и УВАЖЕНИЕ.99:ВЕЧНОЕ!!!

 

Не вопрос обид никаких99:

Поездил я недавно на Мазде 3 спорт и Мондео титаниуи 2.0 литра автомат.

Мазда отпадает сразу ........ а вот ФОРДeved:
СОГЛАСЕН что 9-3 Аеро и Мондео не совсем конкуренты...........

но с новЫМ Мондео, немного все поменялось Форд уже не так плох!!!

а сравнил просто вот почему!!!

Продается 9-3 Аеро 550т.руб, год 03 пробег 75000(кожа, кд диск, автомат, 209 л.с.)
Продается Мондео 620т.руб. год 08, пробег 23000(кожа, мп3 автомат 145л.с.)

Да мощность конечно плохенькая у Форда, согласен, но внешность/салон комплектация не уступают точно, а плюс Гарантия, МОДЕЛЬ НОВАЯ и так далее.

Вот поэтому и сравнил.

 

Но щас опять решил купить Сааб, опять 9-3, опять Аеро99:
и так как машина нравится ..........намного дороже любого салона, перекупа и так далее99:

 

XWD или б/у?

 

Тему можно закрывать!

Сегодня встречался с потенциальным покупателем у оф диллера на диагностике

передумал продавать

на таком аппарате я сам полетаю!

смайлов нет пишу с телефона

 

сколько покупатель предлагал? думаю свой 9-5 Аэро М2004 на 9-3XWD менять...

 

530 000

 

много было желающих купить?

 

Вот этот за 620 000 - 125 лошадей?

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2945242.html

или этот?

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2996153.html

 

Звонков не считал за 2 недели - около наверное 10

а смотрело 2 человека - сегодня в разное время.

первый до обеда на стоянке - должен позвонить как определится и решит свои "финансовые" вопросы;

второй у диллера после обеда - подогнал ему "презент" - извинился что так вышло - но продавать отказался 99:99:99:99:99: