Рычаг передней подвески

Интересный и заманчивый вариант, но найти эти рычаги не простая задача))) вчера смотрел везде прочерки стоят по этим кодам, нашел пару форумов опелей вектор С где про них написано что действительно подходят) были и в экзисте но потом пропали, люди которые даже успели заказать в итоге получили отказ!)

 

Мне на Вульву так делали, вышло совсем не дорого. Правда мастер лажанулся и один сайлент запресовал задом наперед )))) Но это уже были его проблемы :

 

Ничего там впрессовывать не надо: 2 болта открутить сайлентблок от кузова (точнее подрамника) и один болт открутить сайлентблок от самого рычага.
По поводу стоимости не знаю, я сам с ямы заменил оба сайлента наверное за час со всеми подготовительными работами и перекурами, там никаких спецприсоблений не требуется.

P.S. Autodoc.ru таскает оригинальные рычаги по указанным мною выше опелевским номерочкам чуть выше чем по 3000 рублей (сайлент в комплекте)

 

Да, уже посмотрел, тут и правда прикручивается. Ярослав прав.

 

Сайлент прикручивается там, а не впрессовывается. Посмотри в вольво 77 недавно брал лемфердер за 5300 помоему там. Через алексея заказывай в кунцево там скидон еще 10 процентов от клуба.

 

Как я уже написал аутодок.ру таскает, те кто из Питера заказывали в inomarka-zapchasti.ru , им за 2 недели привозили.

 

И так и так есть .. Посмотри в каталоге Лемфердера. ТАм один вариант

 

Там шаровая не меняется отдельно. Она вместе с рычагом

 

Те, что я указал выше номера идут вместе с сайленблоками

 

Я уже заказал правый рычаг себе, менеджер сказал идет в сборе вместе с саленблоком цена 2695р ждать 10-14 дней) буду ждать) akadia.ru сайт если шо)

 

Да те запчасти которых нет в наличии только по предоплате! В общем рискнул посмотрим что придет)

 

Они те такие же как оригинал, они и есть оригинал, просто так как они идут на праворульные авто, им GM присвоил отдельные номера, еще там в каталогах писалось "для улучшенной шумоизоляции". А по факту никто из поставивших эти рычаги, отличий от стоявшего оригинала не нашел.
По поводу присвоения номеров деталям ДжиЭм тот еще затейник, ближайший вспомнившийся пример - опорные подшипники передних амортов, к примеру для вектр Цэ, астр Аш и зафир Бэ существуют разные оригинальные номера этих подшипников с разными ценами, а по факту в оригинальных упаковках лежит один и тот же подшипник производства INA.
По поводу разницы в цене - это называется, ничего личного, только бизнес.

 

Я успел заказать себе опелевские от праворукой, еще в апреле.
Вчера поставил - все нормально.

 

Вот тут есть по неплохим ценам.
http://www.zzap.ru/default.aspx?partnumber=0352083&class_man=OPEL