рулевое управление 9к

Да какие потери.. если просто для отклонения траектории надо поворачивать руль на большие углы.. как бы об этом и писал ТС. Остальное все решаемо, касаемо жесткости. Хоть каркас вварите ))

 

Что делать что делать - вот что? Если серьезно по большему счету мало что спасет, геометрия не та кузова в угоду безопасности. Заднюю подвеску 9-3 выдумывали спустя 5 лет после начала производства 9-5 для лучшей поворачиваемости (с эффектом подруливания), следствие прохождение поворотов на большей скорости. Думаю установка рейки не спасет. Стиль вождения 9к и 9-5 вальяжный и стремительный и на скорости свыше 160 по прямой намного лучше обгоны делать чем на ланцере.

 

ух как тема разошлась,видать все таки больной вопрос задел,был у меня скорпио(косворд) он хоть и валкий но поворачивать он любил,а если еще газку дать то можно на любом пятоке развернутся.
ну а возвращаясь к вопросу о рейке,кого то действительно устраивает,я не гонщик но люблю когда авто готов к юркой езде.и резким маневрам...а 9к мммм,как бы сказать....я бы сравнил с кадилаком в плане руля.хочется вот чуть чуть более короткоходную реечку.


и кстати,что за распорка кузова.а то фото маленькое я так и не разглядел.кузов как у универсала,весь играет

 

Аморты, распорка и все прочее просто позволят чтото сделать и получить какойто промежуточный результат.
Рулицца как АР156 SAAB 9000 не будет никогда, максимум это приблизиться да и то не шибко близко. Больно у него подвеска архаичная и кузов сильно резиновый который разве что каркас вварной исправит.

 

Мотор вынесенный с коробкой и всем навесным за переднюю ось не позволит никогда сделать повороты резкими. Но на шибко дерганой машине ездить долго не приятно. Кто знает полный вес мотора "В" типа?

 

Тысячник всё ж корректнее было бы со 166 сравнивать, а с 156 - массо-габаритные категории несколько разные. Хотя верю чт о166 тоже рулицца лучше. Но в целом пофиг. А касаемо архаичнйо подвески - на цивиках новых (седан или хэч непосню) такая ж стоит - макферсон спереди и балка сзади.

 

та не,на самом деле для переднего привода жесткая балка сзади не есть плохо,у переднего привода болезнь недостаток поворачиваемости,а с жесткой подвеской сзади должно быть по идеи лучше
Если уже и сравнивать то с 164,хоть там и независимая сзади стоит.

 

извиняюсь куда вынесен?у любого переднеприводного авто мотор так и стоит.исключение это ауди,у которых мотор продольный
да и мотор не такой уж и тяжёлый что бы об этом говорить.
Да и тема не о том что машина рулиться плохо,а о том что рейка от камаза.

 

Где это у ауди продольный мотор? И нафига они изобретали W12 раз у них мотор продольно?

 

мммм,твой вопрос немного поставил меня в тупик..ты капот у ауди подними.а потом продолжим разговор.

второй вопрос вообще воспринимать отказываюсь..W12 компактный,W12 это грубо говоря два мотора VR6.

а создавали его наверно из за размера. вспомним каких размеров подкапотное пространство на 140 мерсе с V12.там капот около полутора метров длинной.))

 

*сходил за ломиком* Сцуко блин, реально продольный у всех %) Я куею, думал так изголялись только на 900 старом

 

Компактный V12 это W12 в Фаетоне, а так это поезд. А что если гидроусилитель от 9-3 поставить лучше будет или только сократится на 0.2-0.4 оборота поворот руля - вопрос реальный?

 

А что если гидроусилитель от 9-3 поставить лучше будет или только сократится на 0.2-0.4 оборота поворот руля - вопрос реальный?[/QUOTE]

нечего не сократится.и сократится не может.
количество оборотов руля зависит только от механической части рулевой рейки.гидроусилитель тут не при чем

 

Какой части? Руль через вал насажен на ведущую шестерню торчащую из гидроусилителя.

 

ты что гидроусилителем называешь вообще?

Какой части? зубчатой части.

 

Не гидроусилитель а редуктор рулевой наверно ?

 

А вот кстати более интресная проблема по рулевому. после перетряски передней ходовки и системы гура околонулевая зона стала какой-то вяловатой... что можно с этим сделать?

 

может схождение кривое?это дает похожий эффект.
у меня на против при езде руль на ноль отбивает,даже чувствуется какое то сопротивление.

 

Да не ,схождение сделал вчера тока, норм всё поставили. Хз мож невыспатый был просто - ща катался вроде всё гуд.

 

ну ты даеш)