Российский банкир Владимир Антонов покупает Saab за 32 млн евро

Ребята в ближайшее время ничего не будет.
Антонов легализуется, по большому счету он и был владельцем компании, года ГМ его вынудило продать пакет бумаг.
Но спешу Вас уверить, что если легализует свой капитал значит скоро будет движение
1 - запустить утку, что завод справился с проблемами, повысить капитализацию и распродать по частям - этот способ наиболее быстр по получению прибыли.
2 - учитывая, что стоимость завода не велика, а Антонов может быть фанатом Сааба, то вполне вероятна схема оживления завода.
Но как всегда есть но, у Антонова хватит ума не строить завод в России, есть много причин. Думаю основные узлы будут собирать в финляндии, остальное производство перенесут в латвию куда-нить (если не далеко)

 

Причина одна ЗА строительство завода в России...сама Россия. Государство, в лице ВВП, уже создали таможенные заслоны для ввоза иностранных автомашин и никто их отменять не собирается, а даже будет еще большее "закручивание гаек"(сейчас таможенная ставки на новую машину около 50 %). Я не думаю, что иностранные автопроизводители так любят Россию, водку, медведей, матрешки и т.д. И вынуждены строить сборочные цеха, чтобы хоть как-то "зайти" в Россию. Ведь формально, БМВ собираются в Калининграде (но есть маленькая ссылка "Локальная сборка"), но топовые варианты собираются не у нас. Задача государства: чтобы мы ездили либо на русском автопроме, либо на любом другом техническим средстве, где побывали "русские ручонки"
Так что крепимся, товарищи. Дальше будет веселее.

 

мда...
как говориться думать и анал-и-зировать!

 

Господа, да нафиг нужно городить производство Саабов в России? Рынок мизерный, я понимаю всякие лачетти-логаны клепать, но СААБ??? Короче, не будет завода, инфа 100%

 

А дистрибьютор и дилеры будут, есть инфа 100%?:

 

"все будет"!)))
инфа - 200%!!!))

 

Новая инфа - всё будет, но не сейчас!
)

 

я слышал, что 40% всего будет уже скоро, а остальные 60 - равными долями!
инфа проверенна - 100%!

 

Будет всё, но 100% по другому!:

 

Прикольно закончили...: И главное при любом раскладе все правы....

 

http://www.autonews.ru/first_look/news.shtml?2011/03/01/1648774


самая главная новость не в этом: AutoNews стало известно, что Saab вскоре вернется на российский рынок. В принципе, это должно было произойти еще в прошлом году, но тогда сторонам не удалось договориться о ценовой политике. Новая компания, которая выведет модели шведской марки в конце этого – начале следующего года, была более удачна в переговорах.


Доколе СААБРАТЬЯ И СААБСЕСТРЫ?:dash1:

 

В одном старом замке случился прием с пьянкой и танцами. И вот в разгар веселья выходит старый граф и говорит "Хотите я открою вам страшную тайну?" Ну и ведет гостей в подвал,подходит к железной двери ну и опять -"Хотите я открою вам страшную тайну?" открывает и идет дальше, подходит к следующей -"Хотите я открою вам страшную тайну?" Ну ее на фиг сказали гости и пошли пить шампанское.
Похожая ситуация с "Новой компанией" - и гостей ,желающих узнать страшную тайну все меньше и меньше - они уходят пить шампанское в другой замок, где без страшных тайн просто наливают

 

Промоутеры WRC получили поддержку от российского миллиардера
Промоутеры WRC, компания North One Sport получила финансовую поддержку от российского миллиардера Владимира Антонова. Об этом сообщил британский журнал Autosport.

"Думаю, что конец North One был не так далеко, потому что у них просто не было денег для инвестиций. Мы три года вели пустые переговоры, но теперь пришли русские. Судя по всему, у него есть деньги и план. Он будет инвестировать, и я уверен, что президент FIA Жан Тодт потребовал больших гарантий от инвестора. Я думаю, что следующие три-четыре года чемпионат будет в порядке", — сказал босс "Ситроена" Оливье Кеснель.

Сообщается, что у Антонова тесные связи с маркой "Сааб", которая близка его сердцу, и инвестиции в WRC он будет делать для того, чтобы гарантировать приход компании в чемпионат

 

Если саабы будут делать в России, то есть вероятность установки на них движков от Калины. Это реально снизит транспортный налог, почти в 10 раз. И запчасти везде найти можно, всё в наличии.

 

Вот ты,Ворон Ёж,и загнул..)): Зачем такой "черный юмор")) Тогда был бы смысл ему Таз-завод прикупить!)) И не стоило бы заморачиваться с мировым ed:брендом!

 

Всё к тому, что в России НЕЛЬЗЯ делать SAAB, т.к. получится в любом случае жигули. А новость эта только PR-компания, чтобы скрыть реальное положение дел. Сами всё знаете.

 

В России МОЖНО делать Сааб, просто нужно ХОТЕТЬ сделать. ИМХО.:

 

Ага,ешо нужно руки,как надо заточить..!)):

 

Теперь есть за что любить банкиров.