Родной брелок не работает, рассинхронизация

Всем привет!
Поставил во дворе авто на родную сигналку, а открыть больше не могу.
Брелок рабочий. Менял на нём батарейки, видимо из-за этого произошла рассинхронизация.
Авто никаким образом не реагирует на брелок. Брелок живой, импульс отправляет и ранее проблем с ним не было.
Прочитал на форуме, что в родной инструкции сказано - открыть авто железным ключом, вставить в замок зажигания и тогда машина вспомнит и пропишет ключ, несмотря на то что сработает сигналка.
Верно ли это утверждение.

Честно говоря, не хочется сталкиваться с огромным гемором, например, с полной заменой Сима или иммобилайзера с мозгами.
Брелок родной есть, авто есть) Другой момент, у меня железка не открывает двери, личины прокручиваются, видимо дела предыдущих владельцев. Но, готов уже высадить заднее стекло, чтобы пробраться в авто и уже воткнуть ключ в замок.

Друзья, помогут ли вышеуказанные действия или мне предстоит адский гемор, которым мне придётся заниматься до наступления холодов? Буду рад вашим идеям и предложениям!
Заранее благодарю.

Авто 2003 года, 9-3.

 

Да, бывает, что с пульта не открывает... Но всегда помогал железный ключ. Открывал дверь, сигналка начинает орать, вставил ключ в зажигание и сигналка затыкалась. Ну и заводил дальше машину, соот-но.
Второй брелок тоже "не алё"?

 

Второго ключа нет)) Нужно попасть в авто.

 

Печально, конечно.
Может есть умельцы, которые владеют техникой открывания дверей при помощи линейки? Чем не вариант, если такое возможно?

 

У меня такое случается раз в год. Причём железный ключ не помогает, т.к. личинка замка закисла) Всё не доходят руки поменять. Всегда спасал второй ключ, но один раз и в нём батарейка сдохла - пришлось вскрывать машину. Сейчас уже и личинку замка купил, и подушку для вскрытия

 

Т.е., тупо отжать дверь или проникнуть в машину удобным способом и вставить ключ? Иммо прочитает его и Сааб полетит?)))
Или, может открыть капот, отключить аккум и подключить? Может он прочитает сигналку, я на форуме читал, так кому-то помогло.

 

По идее, иммо должен прочитать ключ.

Проблема в том, как проникнуть в салон с наименьшими потерями.

 

Да именно это и нужно сделать!

А вот этого делать не нужно!

 

Ок, друзья) Сегодня буду вскрывать. Отпишусь, что получилось.

 

Перебор. Дверь отжимается подушкой (по науке), концевик замка поднимается удавкой, и Вы в машине. Вставляете ключ, и, если CIM живой, он его считает и будет так же прекрасно работать.

 

Читал, что от проблемы можно избавиться свежей прошивкой. Кто-нибудь делал?

 

Мне не помогло. На проблему плевать, если механический замок исправен.

 

концевик поднимешь,а дверь ни снутри,ни снаружи не откроешь.....

 

Сим надо менять..

 

Короче, посоветовали мне бить водительское стекло, оно самое дешёвое)))

 

Только, если включена функция Theft Security Lock. Она есть далеко не у всех, в зависимости от комплектации. У меня она была, я отключил, и сам без проблем вскрыл машину.

Ещё раз повторюсь, если проблема сима только в том, что раз в год он забывает ключ, и механический замок работает - то проблема выеденного яйца не стоит, не говоря уже о новом симе.

Семь раз отмерь, один раз отрежь. Но хозяин - барин...

 

я б через решетки открыл капот,снял бы клемму с аккума,одел её и 99.9% ключ бы заработал...

 

Предлагал этот вариант выше, с открыванием капота. Думаю, он подойдёт.
А почему ключ заработает? Авто синхронизирует всё подряд, что рядом находится, после откл/вкл аккума?

 

Неужели не получается отжать дверь и поднять концевик?
А то стёкла уже бить надумали

 

Просто я точно помню, что последний раз закрыл авто 3мя нажатиями на брелок, и моргнула она 3 раза, т.е. есть вероятность, что реально отжатием не отделаться. Интересно, она заорёт, если концевики поднимать?