Ремонт АКПП Аисин 55-50

Ситуация такая саабоводы, мне перебрали на сервисе полностью акпп. Заменили полный ремкомплект Kit для этой коробки и заменили комплект втулок . Так же перебрали и промыли гироблок , фильтр и полностью всю коробку. Заменили бублик после переборки с гарантией. До переборки Акпп работала почти идеально, был не большой пинок с 2-3-2 передачи. Разобрали по сути из-за отвернувшегося маховика, заодно решили с мастером помыть гидроблок и остальное , сделали дефектовку и понеслась потом работа. Соленоиды не меняли старые. Собрав АКПП и поженив всё обратно к ДВС завели машину, прокатились , сделали адаптацию техом моим акпп. Результат печальный, появились жудкие пинки до 4 передачи на возрастание. Долго переключает акпп со 2 на 3 , обратно более менее. Обороты зашкаливаю в момент переключения за 2500 об., страшные пинки с 1 по 3 передачи. Повторюсь , мастер установил всё из комплекта для этой Акпп новье, резинки разные сальники , гидроблок промыт и установлены все новые прокладки и т.д.. Адаптация не спасла , вчера 3 раза ее делал . Обучал RD -N передачи на ручнике и на ходу по 30 сек. 50 км \ч плавно на возрастание по 5 подходов, а также на снижение более 14 сек. по 5 подходов с остановкой выполнил.
Мастер грешит на клапан B4 , он криво как то и туго заходил, возможно из-за его беда. Я ему сча отдал новый от вольво комлект этого клапана. Поставит сегодня и посмотрит как работать будет акпп.
Что смотреть дальше, где рыть проблему, прошу вашей помощи?
Вис пишет , что надо обновлять мозги АКПП, надо или нет? У кого есть прошивка АКПП моей после 04 года?
https://www.drive2.ru/l/475530258871747214/

 

Щаз все бросятся с указанием тонких мест.
А шо там, ушки есть под рулём?
Вскрывать заново и перебирать с пониманием, где и какая втулка что делает, подходят ли кольца, выставлены ли зазоры в пакетах.

 

что за масло в коробке?

 

трансформаторное, коробка и на нем поедет если живая, что случится через время не знаю

 

в гидроблог разок залез и понеслось.............

 

Прошивка обновляется техом через тис2000 или глобалтис

 

на этой акп соленоиды имеют регулировку, и мыть их можно только при полной разборке и грамотной!! замене в них втулок,если мыть солики не разбирая-это ведет к печальным последствиям...........гидроблок одними руками не ремонтируется,а промыть его-это вообще для бабушек перед подъездом........отремонтируй его,с регулировкой соленоидов на горячую и будет тебе счастье.....почитай симптомы. https://akpp.com.ua/remont-gidrobloka/remont-aw50-55sn

 

На какую горячую, кто на стенде горячим маслом под 100 градусов проверяет?
Производители коробок просто тормоза, датчикам давления 100лет в обед, если бы они хоть 1 ли 2 поставили коробки бы работали идеально.
И автонейтрали там нет!

 

до 90 градусов прогревают масло при проверке...

 

в дсг7(0b5) стоит три датчика давления, и что?.....50-100ткм и пропадают четные или не четные плюс умирает мехатрон и сцепы...

 

вот это вообще высший пилотаж,проблема в гидроблоке,а тут предлагается вскрывать коробку и какие то зазоры проверять...

 

Ах да, забыл подождать пару недель до "дельного совета"!
Лечите по фотографии, ну ну...

 

Индустриальная "веретёнка" И20А
В подобные механизмы - исключительно ATF минералка <!> 2го <второго> поколения! И никаких гвоздей.

 

она и на воде с уксусом поедет...

 

умирают потому что заложено, потому что прокладки между сиденьем и рулем постоянно давят гашетку думая - я купил спорткар, после тазика!

 

Ты в тему компрессоров кондиционера вернешся или опять сольешься? Только перед "возвращением" оставь в заднем кармане "кожаный циганский" бентли и прочее говно!

 

Простая АКПП стоит , без ушей. Нашли косяк в гидроблоке, заклинил каким то чудом клапан сброса или наоборот который создаёт давление. Ещё раз промыли гидроблок и собрали обратно. Машина поехала на 1,2 передачах ровно без рывков, но как доходит переключение на 3 скорость АКПП уходит в авариику , сыпятся ошибки Р0703 и Р0733. Посоветуйте , что ещё глянуть? Неужели саленоид накрылся? Саленоиды не делали и не мыли с разбором.

 

Масло таип 4 , спецификация 3309.

 

Вот похоже что наебнулся саленоид у меня сча . Ошибку выдаёт Р0703, 0733.

 

я бы проверил "лягушку" тормоза,да и вообще горят ли стопы....и ремонтировал бы гидроблок по уму...