ремкомплект турбины

Рад за вас)))

 

Прочитал последние 2 страницы, и возникло ощущение что пять-семь человек пишут свою историю, только забыли написать заглавие))))

 

Линкс, я думаю за колесом - у оси низкое давление, так как там тоже есть немного воздуха (который имеет плотность и массу), и который между вращающейся задней стенкой колеса( которая кмк имеет шероховатость) стремится вылететь наружу, будто сидящий с краю карусельки человек))

аащщьки ннада? ))

 

ты чего, на таких темах саабклуб и держится

 

an: но почему-то тянет узнать чем-же все закончится)))

 

Ну,мнения людей,которые покупали рем. ком-ты,можно прочесть выше.Я в частности своё высказывал.

 

не нашел окончание
сколько у тебя катридж пробежал?

 

Окончание в региональной ветке).Моего на 20к хватило.Вот всё думаю разобрать,посмотреть причину поломки.Всё не соберусь ни как..

 

это что значит?

 

http://www.saabclub.su/forum/forumdisplay.php?f=239
Вроде не новичёк!!

 

Да там просто описано.Короче говоря через 20к,бах,масло во впуск и все вытекающие.

 

Дима давай отчёт по данной теме мне очень интересно почему так происходит!!Мои предположения втулки(подшипники скольжения) с пластелина сделаны!!

 

Да надо бы.На неделе разберу-гляну потроха.

 

Дима я бы вал с горячей забрал ты не против??

 

Он с выработкой уже был до переборки,Андрон.Разберу посмотрим.Есть-ли вообще что забирать))).

 

привет
посмотрел в чем причина?

 

Угу.Заменянный тепловой экран горячей улитки на б/у,треснул(хотя наверное и был не айс,но при установке не усмотрено было),прогорел,и даванул газы в картридж.Других оправданий 4 человека,периодически работающих с ТКР не нашли.

 

Дима экран не держит газы а отражает тепло от вала где находится колечко на валу (типо поршневого )вот оно и держит масло и не даёт газам пройти в масло!

 

Андрей!Не надо ПОЖАЛУЙСТА мне писать,что для чего там стоИт.Других вариантов там нет.

 

Пожалуйста.