Регулятор топливного давления 3.5 barr на 9.5

Если кто задумался менять регулятор топливного давления (по разным причинам) с 3 на 3.5barr на 9.5 (в моем случае 9.5 М01) подойдет
Bosch 0 280 160 562 Регулятор мной куплен и установлен..Ценник более чем гуманен.

 

А зачем ставил-то?

 

ну видать у него не сток и хочет что бы было все хорошо

 

кто его прописывать то будет в мозгу и как?

 

Кроликовой же проПисали !Если не изменяет память в сюите всё возможно!

 

Ну можно наверное пересчитать см3 в мг х (3,5:3) С каким железом-то?

 

Хз с каким!

 

точно! сам мучаюсь

 

есть прошивки под 3.5 FPR

 

У Димы на три буквы ,спроси!

 

уже. ответ отрицательный

да езджу на одной. но у меня 1:1,7

 

инжектор констант поставить 291.XDA!

 

ну он был более радикален в смысле купить норм. форсы

 

Ну я лично в компетентности Димы не сомневаюсь.Новые ,всмысле более производительные?

 

Да я тоже. Конечно более производительные....

 

На сколько я понимаю или на штатных регулятор на 3.5 или форсы поболее с 3.0 регулятором,но вариант с форсами мне более приятен!

 

С его слов регулятор - нищебродский вариант. Ну он думаю себе софт и под вебер сдвоенный справит из интереса

 

Ужас!

 

Не я конечно может и не совсем до понимаю. Вы если что на путь истинный меня направите.
Регулятор создает давление в т.р ,форсунки распыляют топляк в камеру. Что там надо прописывать такого? длину момента распыления? что бы больше топляка закачать в камеру?
А если чисто логически подумать. допустим форсунка открывается на 1 секунду, то при более высоком давлении в камеру и так больше топляка залетит.
Можно вот здесь немного объяснить?????

 

в трионике прописана производительность фосунок с регулятором 3,0 бар