регулятор напряжения генератора

Ребят вопрос вообщем то такой , регуляторы напряжения не оригинал бывают с пометкой без сопротивления , так вот вопрос есть ли на оригинальном регуляторе это самое сопротивление сколько и где ?)

 

не знаю сколько там на оригинале, но если аналог кто-то в фирме по ремонту генераторов подбирал, то он такой же будет один в один. Знаю об этом, потому что у самого такая фирма. Если хочешь - приезжай. Все тебе сделаем

 

заменил регулятор генератора (аналог) вроде на совместимость прошел в existe , напряжение на выходе 13.8 в. на холостых и где то до 19 в. на оборотах это без нагрузки .но лампочка так и не тухнет, что может быть?
может ошибки какие сбросить?

 

Скока?!
Аккум не вскипел?

 

Там не акум кипеть должен, а все блоки погореть уже должны были

 

это без нагрузки. под нагрузкой 11.6 в

 

Если регулятор даёт аж 19 (девятнадцать) (!!) вольт, ему обозначен только один путь - в помойку и больше близко к такому говну не приближаться.

 

https://www.exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=B070DFC8&sr=-36
вот он
а машина
Saab 9000 хэтчбек 2.3 -16 Turbo CSE
1995 г.

 

короче там нужно че сбрасывать или лампочка сама должна потухнуть?

 

Гаснет сама.

 

все пропали вольты. теперь показывает 1.5 вольта. это что означает?

 

Это означает, что вместо аккумулятора соляная батарейка ААА
А измеряется где и (похоже что главное) чем?

 

Без нагрузки - 14 вольт должно быть. Максимум.
На всякий случай спрошу, без нагрузки - это как?

 

это когда заводишь. и плюсовой провод с генератора откручиваешь от клемы и замеряешь

 

Чаво?..

 

А зачем заводить?

 

Просто скинь клеммы и ткни тестером в него...даже не страшно если полярность не соблюдешь

 

Я при этом клемму с аккумулятора скидываю, ссыкатно даже на заглушенной.
А ты на заведённой.
Зачем не спрашиваю. =)
Спрошу другое, а ты закапиталить тоже так можешь? Хирурги зауважали.

 

Мать моя... Кто так научил-то?
Без нагрузки - когда выключено всё, что только можно, климат, фары, магнитола, кроме габаритов разве что. С нагрузкой - наоборот, включаешь всё, что можно включить. Музыку, климат, фары, птф, можно даже обогрев заднего стекла и попогрейки включить.
А то, что ты делаешь... хорошо, если только таблетка сдохла.

 

как зачем заводить. объесняю еще раз на аккамуляторной клеме есть два плюсовых провода один с гены другой на оборудование. вот пока двигатель работает на аккамуляторе. замеряешь какой вольтаж идет напрямую с генератора