Регулятор давления топлива

Конечно можно скинуть капот и проехаться, но одному во дворе, как то не комельфо совсэм)

 

В смысле? Манометр со шлангом выводишь со стороны жабо от рейки и ложишь на дворник. Я так до 240 разгонялся, тестировал)))) И капот закрыт)))

 

Да, я чет не сообразил, только шланг надо удлинять

 

Давление надува через сид прально?

 

Давка только на заведённом
Глушим,бежим к рампе-ноль,,,)
Чо делать,куда бежать??

 

В магаз за обратным клапаном

 

За коньяком))
Или регулятор давления, или клапан на колбе насоса. У меня клапана нет и заводится с полпинка.

 

Только что занимался регулятором, по свежим следам - маленькое резиновое колечко стало травить, в результате бенз тупо сливался обратно в бак. Снял колечко, намотал 15 слоев фум-ленты, поставил колечко. Все гуд.

 

Не. Не гуд. На пару дней хватило фумки... :(

 

А проблема колечко купить? там наверное такой же как и газелевский.

 

Кольцо купил, поставил. Замерил давление топлива в рейке - на работающем 2,4 бар. После выключения двигателя через 20 минут остаточное давление 1,8 бар. Вроде все хорошо... Но через 5-6 нормальных запусков двигателя опять перестает держать холостой ход и глохнет... Дроссель в limp-home не отщелкивается. Кассета новая с этого года. Дросселю 1 год. ДПКВ поменян. Бензонасос работает. TECH2 ошибок по двигателю не показывает. Куда копать?