Регулируемый ПЕРЕДНИЙ развал.

Ден, уже прошел год, а спец условия те же, даже ближе ехать стало)))
Заезжай конечно, с удовольствием все сделаю, посижу еще раз за штурвалом и интересно, что там за подвеска!))

P.S. Я на Юго-Западной))

 

Кстати прикол сёня нашёл. В новой версии ВИСа(обновление на 2013г) линк на который недавно выкинул на форум, отдельно нарисована инструкция для обычного 4WD и ТХ.
Да и вообще разделили подвески по типам конкретно.
При чём, для TurboX(спорт 4WD) угол схождения отличается допуском (было 0,04, стало 0,06), а так же минутами (было 0_2', стало 0_4'), а так же изменены углы развала (новый 1,2 градуса, старый 1,0; а так же разница в градусах-минутах: старый 1_0', новый 1_12'), и продольный угол так же другой (старый 2,9, новый 3,2 градусминуты: старый 2_54' новый 3_12').
Сопсно, для некоторых остальных значения так же изменились.