Регулировка Koni Sport

ну и как теперь, в сравнении со стоковой айрой?

 

Про стоковую Айру много не скажу. Покупал машину с пробегом 72000, и подвеска была уставшая. Амортизаторы были вроде ничего, а пружины никакие, особенно задние. На стоке прокатился один раз, оказалось жестче и четче. После этого озадачился вопросом регулировки....не зря))

 

Как правильно кони спорт регулировать и ставить на рест 9-3?
Сейчас стоят -3см айбахи прокит + айро амо. Заказал коней. Читаю, методы у всех разные, кто ничего не трогает, кто крутит в разные стороны, ну итд. Для переда/зада есть общее положение какое-нибудь? Сколько положений вообще? Зад сразу бы выставить по уму, что не разбирать больше.

 

Зад обычно ставят середину.

 

Относительно айро у коней жёсткость как? От чего плясать? Там насечек нет, все на глаз?
С завода вроде самые мягкие настройки идут. Или проверять надо?

Кстати, если зад выставить, нужно ли перед аналогично ставить или допускаются варианты?

 

Идут мягкие.
Тут всё подробно описано
https://www.koni.ru/faq/
передние будешь сам регулировать, поднял капот и крути )) советую в любую сторону не докручивать до конца а оставлять 45 градусов.
Относительно шпротовских айро не могу сказать, а в обще их берут больше для рулёжки.
если это Кони спорт.

 

Да, читал. Но все равно не очень понятно.

Самый мягкий режим с завода = минимальный износ, но относительно айро амо этот режим мягче или уже жестче?

На айро и -3см уже не мягко, меня в целом устраивает, но хотелось бы чуть более упруго что ли, что бы больше ощущалась работа амо. Если при этом возможно добавить еще комфорта, то вообще идеал))

Максимальная жесткость - что получу? Табурет?)) У меня на 40ом профиле уже скамейка почти))

И допустим, если я накрутил зад ну скажем на 50%, то перед я должен обязательно ставить на 50% или можно курить по всякому? Короче как понять баланс? Что на что влияет?

У коней на сайте вообще написано, что увеличение жёсткости это только для сухой ровной дороги, а если дождь, снег, буйраки, то правильно использовать сток настройку, т.е. самую мягкую))

 

у меня минус -4см, если сделать полностью жёстко то в заде кто будет ехать на сидениях будут прыгать как мячики)) и по ощущением корма становится отдельно от авто, а вот золотая середина самое то.
На шпроте поменять с заде жёсткость на амортах не так проблематично как на 9000ке.

Да табурет, у меня тоже 40 профиль, плюс стабы ломы)) очень жёстко но рулёжка как у мотоцикла.

не обязательно, я по настроению кручу., ещё раз скажу: лучшее середина сзаде.

Правильно.

 

Что именно? )))
Читал тут, что на сток настройке, народ вообще разницы не замечал, а как крутанул так "Вот они, Кони то какие!!!" )))
С завода могу настройки быть разные и не самый мякиш?

 

что на сайте написано))

 

типа оставить сток и на баловать? ))
Если перед потом подкручивать только, то можно понять какая мне жесткость нужна в итоге? Что бы зад не дергать постоянно? Там вообще есть какие-нибудь риски или на глаз накручивать?))

 

Знаю одного кто на шпроте на конях ездил, это Оранжевый шпрот, Димы с Сигнального, правда он его уже продал, я каких-то восторженных отзывов некогда не слышал, что вот КОНИ на шпроте огонь.
Понять можно только методом тыка как говорится, меток нет, зад три щелчка , перед крутишь специальным вентилем со стрелками и счетаешь градусы поворота.)))
Оно надо тебе, купи новую аэро подвеску

 

Новая уже была)) А за коней внес залог)) Вот чешу репу..

 

Пять лет назад ты уже задавался таким вопросом
https://www.drive2.ru/l/315732/

 

ну тогда коней не рассматривал, видать регулировки не мое)))
В итоге то айро стойки взял ))
https://www.drive2.ru/l/499679/
А ща новенького захотелось на мою голову)) Били дорогие, айро уже были, остались кони))

 

Хапнул комплект коней. Зад - последние. И на заводе нет, типа сняли с производства. В качестве замены будет гибрид спорта и фсд, с авто регулировкой, забыл название... Фсд тоже вроде снимают.
Теперь надо резинки потихоньку собрать и можно ставить как переобуюсь.

 

когда эти новые в серию пойдут не сказали?

 

Они уже в серии, только до нас не доехали и не на все машины пока. Например передних пока на шпрот нет, только зад. Так оф дилер сказал.

 

а официальный дилер это кто? я смотрел на кони-рус, увидел только одни новые - Koni Special.

 

Кони.ру и кони-рус. Мск и Спб.
У них на сайте нет инфы, по телефону сказали. Спешл актив что ли называются..