ребята скажите 9-5аеро с 2002г коробка автомат переделать на метлу.

сааберы скажите 9-5аеро 2002-2003год с автоматом тяжело переделать на механику???что надо менять?и цены во сколько это все дело встанет?и вообще возможно ли это.всем спасибо за помощь.

 

буквально парой строчек ниже есть тема.

каробка,комплект сцепы, выжимной, педаль, кулиса, главный цилиндр, падушка, несколько креплений. Ну и достаточно сложная работа с проводкой(ну не совсем)

 

маховик забыл

да и подушки кпп на рестайле одинаковые.

 

ещё маховик

 

Спасибо что напомнили..
Честно стыдно :dash1:

 

ребя а че по деньгам встанет???приблизительно.

 

У каждого, или даже для каждого свои цены.
Со списком к разборщикам, ну и на новые запчасти знаешь как узнать.

 

про новые я и думать не хочу даже)))ну если тока диск с карзиной чтоб на долго забыть о сцепе.

 

да, новый коробас фигню стоит, всего 187 штук

сцепление 13-17 тыров в экзисте.

 

A зачем переделывать?

 

я не шарю в автомате да и даром он мне ненужин!а живых аеро на метле не встречаю редкость короче.а вот на автомате есть и живой машин и поденьгам подходят.и думаю скоко мне встанет переделать с автомата на метлу.

 

Любопытно...
Но хозяин - барин, как говорится...

 

а чего нетак ты ведь тоже на метле гоняешь но вот и мне по душе метла в автомате сидел один раз и то равносильно что не сидел 4метра проехал ненравится не помне автомат.да и начитался еще онем какой он геморой итд я не в мосве ведь живу и пробки я не знаю че это вообще такое.а на метле можно нормально гонять и не вникать че там срадиатором случится и за каждый пробукс переживать что вот вот карабас хоронить надо короче не помне мне 21век))).

 

Цена сильно зависит от гарантий безгеморности конечной реализации. От 50-60к за полный БУ в гаражах, до 100k+ с 99% нормальным БУ-коробасом и Saab-сервисом с гарантией. Инфа 100%

 

Кста, если отбросить проблемность АКПП в плане затрат, то автомат это шедевр автопрома) Не знаю как в других случаях, но на Аэро автомат довольно резвый, вообще не парит в плане маневрирования в потоке. Плюс можно спокойно болтать по мобиле, пить кофе или курить. Я смотрю иногда как мучаются в городе люди с МКПП, разговаривая по телефону - даже улыбает . Раньше тоже было МКПП и я тельняшку рвал, что это чисто для "пацанов", пока не взял АКПП. Теперь выбор очевиден - "пацаны" нервно курят в пробках и качают правую руку.

 

короче получается так 400тыс сааб и осуществить его на метле еще 100 и того 500тыс.не считая что сделают это тока в москве и неделя где то по времени.

 

Да, как-то так. Но все относительно. Думаю и в Нальчике найдутся Кулибины, которые сделают все почти за спасибо. Тут недавно на форуме продавался коробас МКПП на этот год за 15к. Может еще продается. Доставка не проблема. Вот и считай плюсы к этой цене. Можно довольно малыми деньгами обойтись, но это для энтузиастов. Гемора будет тоже не мало. Под ключ, имхо, да, только в Мск и не менне 100к.

 

да дело даже не в пацанских движухах привык я да и нравится мне очень метла я не хочу чтоб за меня автомат думал я сам за себя подумаю и когда надо воткну че мне по душе.а курить и болтать по трубке мне метла не мешает не сколько.


даа унас есть один самоделкин вся кабарда его знает мастер реально с умной головой.тока ведь с электрикой все равно в москву то надо будит дома с электрекой дрова.

 

по точным картинкам и схемам можно будет на дому и с проводами поковырятся..

 

Возьми Аэро с живым АКПП и, поверь, ты нескоро задумаешся о замене. А если припрет, то даже не в Мск все можно сделать. Схемы есть, прошивки есть, все через инет узнается и качается и при наличии прямых рук все сделаешь. Только захочешь ли?..
Конечно, если принципиально, то цены озвучены. И МКПП-Аэро этого года за сопоставимые деньги найти в продаже почти анриал. Сам искал.