Разница головок 2.0 и 2.3 сааб 9-5

Ситуация такая покурил темы про портинг и решил поэксперементировать . И так имеем мотр 2.0 с которого можно позаимствовать бошку для эксперемента но возник вопрос есть ли разница между головками 2.0 и 2.3 почитал монуалы и единственное что накопал это разные выпускные клапана тоесть их жарапрочность в остальном все вроде одинаково кто что знает по данному вопросу. Причины замена головки три 1 подходят маслосьемные колпачки 2 бесит ввертыш под натяжитель цепи ГРМ и 3 при ремонте мотора бошку шлифовали что не есть гуд на 2.0 вроде номинал.

 

нет разницы между гбц 2.0 2.3.на Е.Как на L или R не знаю.

 

Ну на R клапана на выпуске жаростойкие но их я поменяю валы тоже можно замахнуть тоесть эксперементу быть.

 

На клапанах различия и заканчиваются.

 

и то, до 2008 года
дальше по 2010 год все одинаковые пошли

 

Всем спасибо будем экмперементировать кому нужен низ 2.0 пишите фото ка голову скину выложу был норм компрессия замерялась перед снятием все котлы 12.2-12.4

 

мне нужен двс без головы можно.тоже хочу замарочиться но без каких либо вложений.

 

В четверг бошку скину будет видно состояние отпишу скину фотки обсудим.