RangeRover/Q7/Touareg/Escalade что выбрать?

После RR совсем недорого)И не ломаются они так часто)Так что в любом случае дешевле в обслуге) по мерсам много недорогих клубных сервисов,необязательно у официалов обслуживать)

 

Бюджет 1,1... а запросы на люксовые внедорожники за 100 000 евро. Даже не знаю, что там от них осталось за эти деньги. Особенно старый РР рассматривается к покупке.. или сам умеешь их чинить или денег много.....

 

ХС 90 предлагали? За 1,1 будет свеженький вариант.
П.с. щас помидорами закидают пенсионера

 

И чО? И денег много, и чинить умею, и еще я из секты страждущих не покупать новые машины, а покупать б/у, чоб не переплачивать Сааб 10-летний за 450000р вполне меня радовал 3 года и пробег мой на нем 140000км (общий 285000км примерно) и проблем он мне глобальных не доставлял, хотя тоже можно было сказать "что там от него осталось"... Вопрос найти живой только и все, понятно починять иногда что-то нужно будет, это же механизм и не новый.

XC90 предлагали, но да - он меня совсем не цепляет

 

Кайен? Турбовый

 

Учитывая дорожный налог и расход топлива этими авто,можно купить гораздо дешевле данные машины,народ скидывает очень дешево.Так что думаю варианты за эти деньги должны быть очень неплохие. Просто за эти деньги можно купить что нибудь наподобии инсигнии,от которой воротить будет и которая за 3 года потеряет в цене,ровно половину,уж лучше эти деньги вложить в люксовый внедорожник и ездить с удовольствием)

 

ХС 90 В-8. Или РР спорт.

 

Не вот это точно пустое баловство. Мне попрактичней чего-нибудь надо

В случае с ХС90 V8 сразу жаба на налог включается, не готов за ХС90 такой налог платить. :/ Походу остается только РРС. Ну и ладно. Будем искать.

All of forces, а у тебя давно w164 в пользовании? можешь подробней по ним рассказать, или ссылку на faq какой по ним кинуть, наверное уже проштудировал сам-то

 

Ну если попрактичнее то РРС тоже не канает (имхо) Просто выше было сказано что рассматривается финик 35-45, а там с налогом тоже беда. Я и написал про вольво.
ТЛК прадо 120 - вот это практично. И просторно, и не ломается, не дорого в обслуге, в грязь можно съехать, и едет не плохо, и налог божеский. Но скучно и дорого

 

Ну, кстати, если поизучать ихий форум, то там все хорошо. И получается история примерно, как с Саабом, т.е. все думают что РР/РРС едет в сервис или из него, а на самом деле все хорошо. З\ч в клубном магазине тоже вменяемых денег стоят, сервисы есть. Если еще учесть класс авто, то мне он пока кажется самым интересным. Ладно поживем увидим. Поеду на неделе посмотрю РРС дизельны 3.6.

Про налог. За РР или РРС, Финик, МЛ, Эскалейд и т.п. я готов раскошелится на налог, а вот ради ХС90 нет. Если решусь на ХС90 (впрочем или Туарега/Ку7), то буду брать с менее мощным мотором.

 

А чего если вместо всего этого GrandCherokee от 07 года смотерть с мерсовским дизелем?

 

Нет недавно около года)http://forum.ml-club.ru/ вот ссылка на форум по мл-кам,в частности отдельный раздел по дизелям)Поштудировав цены,я понял что ничего очень уж очень разоряющего нет в этой машине)Если машина с пневмой тогда есть куча недорогих вариантов по баллонам)Что касается коробки,говорят это самое слабое место на них,но судя по статистике не так уж много людей обращалось в сервисы с этой проблемой.Тут наверное просто надо вовремя обслуживать её и не брать американца.

 

Знакомый недавно купил. Доволен как слон. 08 год за 800. В самаре нашёл. Я сидел в нём, на первый взгляд всё очень достойно и качественно. Дизайн интерьера на любителя. Дизель урчит сочно, слух радует. Валит хорошо (с его слов, сам не катался)
Ну а практичность, это понятие растяжимое. Я например не боюсь "не практичных" и "ломучих" машин. Сам рассматриваю дискавери, Куикс 56 и т.п. Просто вариант надо искать близкий к идеалу, обслуживать и эксплуатировать её как положенно, и тогда машина любой марки будет "не ломучей"

 

Макс, бери СААБ и не мучайся

 

Да вот не успел полноприводный шпрот универсал на МКПП урвать, так что теперь нужно искать что-то...

Вчерась катался на ГрандЧероки 3 дизель у друга, понравилось все, кроме дизайна салона... Но, в целом, и салон терпимо. Буду их еще посмотреть.

 

Да Шпрот тот был просто сказочный!! Жаль ни кто не взял...
ГрандЧероки мне нравится!

 

Q7, Touareg - только не на пневматике. Осмелюсь добавить к списку JEEP - Comanger, коробка мотор МВ. Супер надежный аппарат. Испробовано, проходимость лучше чем у RR. RR со знаком минус вообще. Ну МВ конечно в не конкуренции и ML и G. Остальное дело вкуса.

 

Не знаю как Q7 а Toureg на пружинах жеcткий как уазик.

 

Возобладал разум и одновременно с покупкой квартиры решено было не рисковать и не брать РР и т.п. Взял пенсионерский XC70II 3.2 от 1 хозяина, 80000км, 3.2. Пока все в целом нравиться...