Радость от покупки длилась недолго... (((

адрес сервиса в студию !

 

кажется мотору там привет пришел
просто свечи сильно так умерли :(

 

и бензоколонки где заправлялись

 

Более-менее серьезные весчи - малинка, замена расходников - аэра

Sent from my GT-I9001 using Tapatalk

 

2sergioi - а то, что старая рекомендация о замене свечей на машинах с кассетами - со сменой масла - опытному сааберу неизвестна? Не взирая на то, что в январе прошлого года (год фактически) - они уже были БУ. Скорей всего еще в том январе было решено сливать машину и поэтому на обслуживание был положен большой болт - масло не менялось, свечи не менялись. Но удалось слить помоечку до глобальной поломки - ибо судя по свечкам, в моторе полный треш и угар, и капиталка новому владельцу светит с вероятность 99 процентов...

 

Строго и только лукойл

Sent from my GT-I9001 using Tapatalk

 

Так а не проще поставить новые свечи и попробывать завести??? ГБЦ зачем сразу снимать???

 

Еще известно, что масло каждые 4-5 тыщ некоторые меняли... Хотел бы слить, не заказал бы акпп, которую мне привезли

Sent from my GT-I9001 using Tapatalk

 

В фразе ,про кусочки металла в цилиндре, вы не увидели ничего связанного с вашим вопросом ?

 

superpower - так в цилиндре болтаются осколки керамики и частицы металла. Если особо не в курсе - изолятор на свечке сделан из керамики - а керамика по своим прочностным и абразивным характеристикам сильно превосходит металл - в моторе уже армагеддон, а ты предлагаешь совсем всё раздолбать. Пока в такой ситуации хоть есть шансы не менять мотор, а попробовать отремонтировать имеющийся.

Для сравнения - ты же не станешь ехать на спущенном колесе до шиномонтажа, а поставишь запаску, ибо явно поймешь, что после поездки на спущенном колесе придется покупать новую покрышку.

 

Если кусочки - это остаток электрода то ничего страшного не будет его просто сплющит о поршень и все. Если там конечно еще что-то развалилось, тогда да разборки двигателя неизбежать

 

Ну так с нашим бензином менять масло в 4-5 тыщ - это очень верное решение, без какого-либо глума и подвоха.
Ну а на тему слива - ну так почему не поменял приехавшую АКПП и не продал машину как полностью исправную?

 

Троллинг во многих постах. И кстати: точно так же свечи могут выглядеть и через 10 км. после замены.
Сергей всегда все менял и денег не жалел. Да АКПП была не в очень хорошем состоянии. В остальном все ОК.
Серега: не слушай тролей :
Новому владельцу могу сказать лишь одно. Крепись.
P.S. Надеюсь, что задиров в цилиндре не будет. А так же погнутых клапанов.

 

Вопрос к хозяину машины: свечи при тебе выкручивали!?

 

Ну-ну. Попробуй поплющить куски фарфорового изолятора от свечи куском алюминия. И посмотри что получится. С алюминием.

 

В принципе результат никак не вяжется с предисторией. Мотор с таким дефектом должен был сначала затроить... А ТС пишет просто заглох на ходу

 

Demon - правда глаза режет? На тему твоих слов новому владельцу - ну да, крепись, развели как лошка. Правды ты не найдешь, продавец тебе ничего компенсировать не будет, выкручивайся сам.

 

Пылесос никто не отменял, через свечные колодца удалить остатки изолятора, после чего поставить новые свечи, и завечти мотор. Хуже уже точно не будет!!! Но понятно дело что сервису интереснее начать со съёма головки блока.

 

Вопрос в том что завели или разводят !

 

Я бы ее поменял при желании покупателя, о чем написал

Sent from my GT-I9001 using Tapatalk