Радиаторы охлаждения

Тема в разделе "9-5", создана пользователем serxio, 15 фев 2010.

Страница 1 из 2
  1. serxio

    serxio Саратовский Провинциал

    Регистрация:
    15 сен 2008
    Сообщения:
    1.919
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Саратов
    Авто:
    9-5 ARC М03 2.3t АКПП MapTun Stg 1..был.
    Авто:
    9-5 SE M01 Black 2.0t АКПП Nordic Stg 2
    В Exist есть два радиатора охлаждения фирм : GP и Nissens .Кто-нибудь ставил какой-нибудь из них?..Есть отзывы? :swed:
     
    serxio, 15 фев 2010
    #1
  2. Роман турбо

    Роман турбо Пользователь

    Регистрация:
    14 авг 2009
    Сообщения:
    317
    Адрес:
    Россия,Москва,СЗАО
    Авто:
    Cadillac STS 4.6 awd
    сам не ставил,ставил знакомый(nissens)-это китай(выдают за финляндию) ,но выглядит хорошо,уже года полтора работает,вроде нормально.
     
    Роман турбо, 15 фев 2010
    #2
  3. Mike AERO

    Mike AERO Администратор Команда форума

    Регистрация:
    7 апр 2008
    Сообщения:
    13.569
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Питер
    Авто:
    9-5 AERO M02 АКПП
    Ставил Ниссенс на 900НГ - проблем нет пять лет уже.
     
    Mike AERO, 15 фев 2010
    #3
  4. SEERs

    SEERs Завсегдатай

    Регистрация:
    3 янв 2009
    Сообщения:
    7.032
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    МО, Ленинский район
    Авто:
    Aero 9-5 АКПП М08 сырыбрыстый :-) - 95.000км без проблем...
    NISSENS это для Сааба оригинал.
    С Экзиста:
    Фирма NISSENS является поставщиком оригинальной продукции для таких всемирно известных компаний как SAAB, Caterpillar, Massey Ferguson, Still, Dynapac, Deutz, Ingersoll Rand, Compair Group и Van Hool. Страна: Бельгия
     
    SEERs, 15 фев 2010
    #4
  5. Connor

    Connor Лорд-командующий Команда форума

    Регистрация:
    17 мар 2008
    Сообщения:
    12.886
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Москва, Мытищи.
    Авто:
    9-3 М98 2,0t АКПП
    Авто:
    9-5 М98 2,3t АКПП LPG4
    Ставил нисенс. Нареканий нет.
     
    Connor, 15 фев 2010
    #5
  6. serxio

    serxio Саратовский Провинциал

    Регистрация:
    15 сен 2008
    Сообщения:
    1.919
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Саратов
    Авто:
    9-5 ARC М03 2.3t АКПП MapTun Stg 1..был.
    Авто:
    9-5 SE M01 Black 2.0t АКПП Nordic Stg 2
    Вопрос возник после того,когда установленный новый Нисен лопнул через 3 недели после установки...Правда,около отверстий,к которым подходят трубки с АКПП...
     
    serxio, 15 фев 2010
    #6
  7. sanyz

    sanyz Пользователь

    Регистрация:
    27 дек 2009
    Сообщения:
    456
    Адрес:
    страна чудес
    Авто:
    нива 21214М
    заводской брак и кривые руки сервисменов еще никто не отменял!!!
     
    sanyz, 15 фев 2010
    #7
  8. SEERs

    SEERs Завсегдатай

    Регистрация:
    3 янв 2009
    Сообщения:
    7.032
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    МО, Ленинский район
    Авто:
    Aero 9-5 АКПП М08 сырыбрыстый :-) - 95.000км без проблем...
    Брак вряд ли. Заклинивший клапан крышки расширительного бачка + банальный перегрев мотора.
     
    SEERs, 15 фев 2010
    #8
  9. sanyz

    sanyz Пользователь

    Регистрация:
    27 дек 2009
    Сообщения:
    456
    Адрес:
    страна чудес
    Авто:
    нива 21214М
    что нам скажет виновник ???
     
    sanyz, 15 фев 2010
    #9
  10. Green

    Green Завсегдатай

    Регистрация:
    27 сен 2008
    Сообщения:
    2.879
    Адрес:
    Регион 52 (Нижегородская обл.), Шатки
    Авто:
    9-5 SE М99 2,0t МКПП
    У меня стоял Валео, думаю оригинал. Лопнул из за крышки расширительного бачка, поставил Ниссенс, проехал 10К км всё нормально, крышку соответственно заменил (на оригинал). На Ниссансе написано "сделано в бельгии", если что.
     
    Green, 15 фев 2010
    #10
  11. serxio

    serxio Саратовский Провинциал

    Регистрация:
    15 сен 2008
    Сообщения:
    1.919
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Саратов
    Авто:
    9-5 ARC М03 2.3t АКПП MapTun Stg 1..был.
    Авто:
    9-5 SE M01 Black 2.0t АКПП Nordic Stg 2
    Мне казалось,что лопнуть должны патрубки или антифриз могло выдавить из под крышки бачка(при условии,что клапан на крышке лопнул)..Но ,что бы радиатор ?!
     
    serxio, 16 фев 2010
    #11
  12. SEERs

    SEERs Завсегдатай

    Регистрация:
    3 янв 2009
    Сообщения:
    7.032
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    МО, Ленинский район
    Авто:
    Aero 9-5 АКПП М08 сырыбрыстый :-) - 95.000км без проблем...
    У мну разрывало Nissens, из-за крышки расш.бачка.
     
    SEERs, 16 фев 2010
    #12
  13. Welder

    Welder Активный

    Регистрация:
    4 ноя 2009
    Сообщения:
    564
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Королёв Моск обл.
    Авто:
    VOLVO S80 2009 АКПП
    Авто:
    9-5 2,3Т 170HP, АКПП, 1999 (был 10 лет)
    Клапан должен давление стравливать при 1.4-1.5 Атм, так что в принципе, можно дунуть в бачек компрессором и проверить перед установкой нового радиатора, работает клапан или нет.
     
    Welder, 18 фев 2010
    #13
  14. serxio

    serxio Саратовский Провинциал

    Регистрация:
    15 сен 2008
    Сообщения:
    1.919
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Саратов
    Авто:
    9-5 ARC М03 2.3t АКПП MapTun Stg 1..был.
    Авто:
    9-5 SE M01 Black 2.0t АКПП Nordic Stg 2
    Блин..заказал JP . Он немного подороже...и крышку бачка расширительного....
     
    serxio, 18 фев 2010
    #14
  15. Welder

    Welder Активный

    Регистрация:
    4 ноя 2009
    Сообщения:
    564
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Королёв Моск обл.
    Авто:
    VOLVO S80 2009 АКПП
    Авто:
    9-5 2,3Т 170HP, АКПП, 1999 (был 10 лет)
    Сегодня отвинтил крышку бачка, и посмотрел как она устроена.
    Если снять уплотнительное резиновое кольцо, вывалится пластмассовая шайба с двумя клапанами. Один на "впуск", второй на стравливание давления.
    На каждом пружина поджимает через резиновое кольцо пластиковый наконечник.
    Там реально ломаться нечему, если клапан и "подзакис", то промыть и всего делов.
    Может, конечно, на М03 другая конструкция, но думаю, все одинаково.
     
    Welder, 19 фев 2010
    #15
  16. serxio

    serxio Саратовский Провинциал

    Регистрация:
    15 сен 2008
    Сообщения:
    1.919
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Саратов
    Авто:
    9-5 ARC М03 2.3t АКПП MapTun Stg 1..был.
    Авто:
    9-5 SE M01 Black 2.0t АКПП Nordic Stg 2
    Крышка у всех одинаковая..(даже у Опеля)..Но ,блин,уже заказал....Хотя,можно почистить и оставить в запас...
     
    serxio, 19 фев 2010
    #16
  17. AeroGrif

    AeroGrif Пользователь

    Регистрация:
    28 фев 2009
    Сообщения:
    681
    Адрес:
    Москва САО
    Авто:
    пешеход
    Авто:
    пешеход
    если клапан клинит, то радиатор вполне может накушаться учитывая, что он уже не молод. :)
     
    AeroGrif, 19 фев 2010
    #17
  18. serxio

    serxio Саратовский Провинциал

    Регистрация:
    15 сен 2008
    Сообщения:
    1.919
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Саратов
    Авто:
    9-5 ARC М03 2.3t АКПП MapTun Stg 1..был.
    Авто:
    9-5 SE M01 Black 2.0t АКПП Nordic Stg 2
    Дело в том,что поставили новый радиатор Ниссен...проездили 3 недели и он лопнул....Вот в чем загвоздка
     
    serxio, 19 фев 2010
    #18
  19. Afrika

    Afrika Пользователь

    Регистрация:
    22 сен 2008
    Сообщения:
    833
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    Веста
    Авто:
    9-5 М98 2.0 АКПП был. х-трейл сейчас тоже ушёл. Тазовод.
    У мну Валео стоит, полтора года работает, нареканий нет.
     
    Afrika, 19 фев 2010
    #19
  20. Welder

    Welder Активный

    Регистрация:
    4 ноя 2009
    Сообщения:
    564
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Королёв Моск обл.
    Авто:
    VOLVO S80 2009 АКПП
    Авто:
    9-5 2,3Т 170HP, АКПП, 1999 (был 10 лет)
    Если вдаваться в подробности, то наблюдалось следующее:
    крышка бачка была немного грязная изнутри, после снятия уплотнительной прокладки. И шайбы с клапанами тоже. Даже грязью назвать сложно , скорее многолетняя слипшася пыль. Клапан запросто может от этого подклинивать, и радиатор новый, сцуко, спортить.
     
    Welder, 20 фев 2010
    #20
Страница 1 из 2

Поделиться этой страницей

Пользователи просматривающие тему (Пользователей: 0, Гостей: 0)