Работает на 2 цилиндрах

Обратку с подачей топлива не перепутали? Фишки на форсунки правильно одели? Компрессию мерить!!!

 

Ну извините: какой был, такой и задал.

 

обратку не перепутали, потому что даже не снимали, откинули ее вместе с колектором, да,все фишки одели верно, при снятии подписывали.

 

компрессию мерить !, но думаю дело не вней

 

а в чем же тогда?

 

мое мнение ты и в этот раз на 1 зуб ошибся и у тебя позднее зажигание)))

 

как поставишь метки прокрути 2 круга и проверь метки )))

 

1.5 милиметра это очень много... там даже 1 зуб имеет значение.... + когда ставишь цепь нужно пару раз прокрутить двс и проверить выставлено ли зажигание.... )
на счет клапанов и всего прочего... если не снимал то с ними всё как было осталось... компрессию проверить всётаки надо ... мог недокрутить чтото ... ну и посмотри трубки воздушные (что с турбы идут) мог их недотянуть гдето ... отсюда жор воздуха отсюда и не едет...

 

я не знаю что было, сегодня разобрал все вплоть до того, что сдернул голову. Дабы убедиться, что все клапана в норме. и снова собрал, завелась с пол тыка и все норм. все работает самолет полетел) всем спасибо за помощь)

 

видимо что-то забыл в первый раз))

 

метки совпали алелуя!!!

 

прими наши поздравления))) с возвращением в строй))

 

Автор что то не договаривает!

пишу с калькулятора