Протёрлись передние подкрылки

Обнаружил у себя на машине дыры в обоих передних подкрылках (фотки прилагаются). Пару тысяч км пробега назад дыр (и даже потёртостей) не наблюдал.

Резина стоит 225/50/r17.
У кого-нибудь ещё такое наблюдается? Что за :ah? Неужели незначительное увеличение профиля от штатного влечёт за собой такие последствия?

 

Пружины/стойки если подуставшие, то да.

 

Как раз собирался их поменять

Что скажете, оригинал ставить или что-то другое?

 

Ну тут больше финансовая составляющая играет я думаю)

 

поменял на днях стойки, поставил оригинал(САШ), наслаждаюсь ездой
при аналогичной резине зима/лето подкрылки целы

 

Ну я бы рассмотрел варианты, конечно, т.к. финансы не главное.

почём обошлось?

 

что за САШ?! может sachs?

 

Бильштайн Б6 или Кони-Спорт тогда Пружины оригинал.

 

А где лучше брать? Не реклама, а в качестве совета

 

Врядли подскажу - не москвич я) Свои Бильты взял тут, на форуме - подвернулись б/у в сборе с пружинами с небольшим пробегом) Жалею только о том, что не купил раньше)))

 

Амортизаторная cтойка передняя SAAB 9-5 (спорт-шасси) 2002-2010г.в. (SACHS)2,0004 725,009 450,0010,00945,00 - 8 505,00
Амортизатор задний SAAB 9-52,0002 930,005 860,0010,00586,00 - 5 274,00

в КАРСИТИ (не реклама) с учетом скидки 10% или без учета, вроде без нее

 

Вы весьма прозорливы, так и есть САШ =)

 

kirillsas, ХобаХоба

 

у меня вот эти стоят:
морда 87-2622 Sport
зад 80-2754 Sport
стоят уже 2 год, полёт нормальный.

 

кстати, пока не поменял стойки и подкрылки, вопросы:
1) насколько критично попадание влаги в дыры в подкрылках? есть ли дренажи какие-то в крыльях?
2) можно ли как-то отремонтить эти подкрылки?

 

жидкая резина мб поможет.

 

Сними подкрылки, вырежь кусок металла, отформуй металл, приложи со стороны колеса и засунь туда кусочек похожей пластмассы с другой стороны, нагреть и запаять.