противотуманные фары

Собственно, мой саабик достался мне с ксеноном в ПТФ, который, как и почти любой колхозный ксенон в туманках не светит и при этом всех подряд слепит.
Следовательно туманками я почти не пользуюсь.. Вот, задумался поставить туда галогенки, но мучает вопрос, а дают ли наши туманки (на дорестайле) какой либо ощутимый плюс в свете? или даже заморачиваться не стоит?

 

Практически ничего не дают. Но для красоты поставить туда какие нибуть Catz или PIAA желтого цвета будет очень забавно...

 

Будешь снимать ксенон - если не жалко- отдай блоки. Я из них стационарные фонари делаю. inks:

 

Раз зашла тема про туманки, кто подскажет где можно отполировать стекла на ПТФ? Мои сильно отпескоструились.

 

В туман нормально. И ночью на плохой дороге, когда надо подсветить обочину. Но только когда чистые )
В общем, стоит.

 

согласинг.

 

А в чем проблема?Пусть на сервисе отрегулируют.И ничего не будет слепить.

 

да где угодно у кузовщиков/покрасочников, набор материалов и инструментов стандартный (круги и паста)

 

я достаточно слушал сказок про "отрегулированный колхозный ксенон который не слепит" и при этом чуть чуть понимаю про разное фокусное расстояние и про качество китайских изделий)) так что, мне невозможно доказать, что колхозный ксенон можно отрегулировать в отражателе, который сделан под галоген

 

кстати, пиндосские фары под галоген сделаны настолько похабно, что слепят даже со штатными лампочками (куча паразитной засветки), а уж если поставить туда ксенон под цоколь Н7, то получается совсем ахтунг.
если ездить по Москве, то нормально, а на трассу соваться даже неудобно.

 

Моё мнение, что ПТФ чисто для красоты. Поставил туда Philips Blue vision, так вроде хоть чуть-чуть светят, но на скорости дальности освещения не добавляют.

 

А они на скорости и не должны добавлять !Задача у них другая!(подразумевается изначально что в условиях плохой видимости нормальный чел понижает скорость в целях сохранения собсного здоровия)Насчет блюевиженов-говно то еще-типа красиво а освещенность страдает-особенно в дождь ночью!(это при том что все должно быть строго наоборот!)

 

а никто светодиодные лампы в противотуманки не ставил? как ощушения?

 

Ну, учитывая, что в туман лучше всего работают или совсем желтые лампы или обычные галогенки, то ставя синие диоды ты не увидишь вообще ничего.

Для понтов, думаю будет хоть и колхоз колхозом. Но, для большинства населения будет смотреться КРУТО! Девки кипятком ссать будут и сиськи сразу показывать... пацаны на раЕне за своего считать... etc :

 

Это ты о штатных фарах ? они же одинаковые и на европу и на штаты... По линзам там разницы никакой нет. Как и на ксеноне кстати...

 

Наждачкой их еще надо проходить. 800-1500-2000-2500

 

я имел ввиду светодиоды а-ля ходовые огни, те белые.
да, понятно, что в туман лучше когда спектр желтый,но в тумане езжю не часто.
кроме того, в городе, зачастую, пользуюсь ходовыми огнями без ближнего, а учитывая что ХО не особо светят, включаю туманки

 

У диода цвет начинается от 4300 К, зачастую 6000 К У лампы в противотуманке 3200. Это и есть белый (обычный галоген). Все что выше - это синий. Поубивал бы полудурков продавцов всяких лампочек, которые и сами идиоты, никогда цветовой таблицы в руках не держали и покупателей в заблуждение вводят.

Так а что тебе мешает в городе воспользоваться полноценным освещением таким, как ближний свет и задние габариты ? В шпроте даже движений никаких дополнительных делать не надо. Повернул ручку включения света во 2-е положение. Глушишь машину, ключ вытаскиваешь, все освещение гаснет, ключ вставляешь, машину заводишь, все освещение включается. Я последний раз эту ручку года назад у себя крутил. Активируй себе на худой конец DRL.

 

Я свои отполировал хотел туда ксенон вкрячить, но лампочка ксеноновая на много длиннее той которая там стоит (по моему Н 3) и в саной фаре стоит отражатель который как мне кажется не позволит туда вставить что то большое.

Но судя по тому что видел шпроты с туманным ксеноном интересно как это сделать?

Себе ставить не буду ибо лампочки добавляют желтизны и с штатным головным ксеноном из-за руля красивее ИМХО

 

Да, забыл по сути: диоды туда поставить можно, но: поимеешь проблемы с СИД. Будет ругаться, что перегорели лампочки. Чтобы этой проблемы избежать, придется подключить в параллель обманки с мощными сопротивлениями на 50 ватт. Ну, и в любом случае, чтобы диоды там выглядели нормально, надо вскрывать противотуманку, делать сборку диодов: например Cree XR-E R2 R5 и т.п. штук по 5 с коллиматорами, и хорошим теплоотводом. Имей в виду, что хорошие диоды стоят денег. XR-E баксов по 10 за штуку + линза( коллиматор) + работа тыщи по 2-3 за противотуманку.