Прошу помощи в опознании ряда деталей (не SAABовских)

Поищи в тормозных магазинах. Очень похоже на скобы крепления тормозных шлангов.

 

Не, у скоб крепления тормозных шлангов гораздо больше размер

 

Втулки похожи на Москвичевские втулки рессор

http://xn--80aaasbafk1acftx0c6n.xn--p1ai/autozapchasti-vaz/524694

Может и Волговские (у Волговских кстати номер Чайковский 13-...)

 

Друзья, кто видел на какой-нибудь иномарке именно такие моторедукторы центрального замка?

 

Так похоже на SAAB 9000.

 

Но вроде не он...

 

Возможно самые ранние, у меня точно такие стояли 88год. Менял на обычный ширпотреб ибо очень просто.
И фирма та же.

 

Обрати внимание: у меня разъём сзади, а не хвост. И он на 2 провода, а не на 3

 

Это фото водительского, остальные с таким разъемом на 2 пина.

 

С хвостом проводов?

 

Не вспомню, возможно. Они такие старые, что их вряд ли можно найти.
И что мешает сделать внешний разъем?

 

Да это больше для любителей аутентичности интересуюсь

Я еще не решил: или почищу/смажу и поставлю эти или куплю новые универсальные приличные...

 

Так он вроде не разборной, механизм.
И смазка в принципе не помогает особо, больше проблема с мотором.
https://shop.everydayxj.com/XJ6_Kiekert_Door_Lock_Solenoid_DAC3530_p/xj6-2i05-dac3530.htm
https://bartebben.com/parts/CITROEN...sedan-break-kiekert-50x120x25-zie.661501.html

 

Тогда наверное будет проще новые приводы поставить...

 

Опель омега а, так же крепились. Но сильно похожи на с бмв акулы. Только штекеры переделывать, там не такие. Еще такие замки с таким креплением ставили на лючки бензобаков.

 

Вот нашел в сети с акулы

 

Вместе с 3105 было выпущено несколько экспериментальных авто на одной базе, вот один из них

 

Конкретизируй вложенный тобою смысл

 

Это не на его базе, но машина интересная

Вообще когда будет свой дом - купил бы для хоз нужд пикап "Атаман", но их с доками почти нет...