Прошу помощи в опознании ряда деталей (не SAABовских)

Эта, бачек этот?
Номер производителя: 8BW 504 000-037



Бачок омывателя с 2 насосами, 24V, 2 слота под насос, белый, 8л

8л? 24В? хм

 

Данунна.... Если правда, то дибилллы.... ой дибилллы... Расстреливат за эта нннада...

 

mamukis, да, похож весьма

TurboX, вот такая грусть-печаль...

 

Кто встречал вот такие элементы крепления системы выпуска?

 

Ни у кого нет мыслей: с какой машины взяли оконечную банку выхлопа?

 

Пацантрэ, а вот такие средние банки не встречали?

 

Замок бардачка.
Не взят ли он с какой-нибудь машины?

 

Товарищи, никому не знакома такая резиновая втулка?

Внутренний диаметр скорее всего 18 мм (замерю точно сегодня)

 

А это не пыльник?

 

Да скорее похожа на втулку, чтобы шланг или жгут проводовсквозь перегородку пропустить.

Собственно, у меня она и играет эту роль - через нее идет шланг вакуумного усилителя тормозов.

Но хочется эту резиночку новую

 

Втулку нашел чем заменить - отлично подошла заглушка пола Классики, в центре которой просечкой сделал отверстие





Теперь имею новый квест:

ищу заглушку вот такой формы

 

Вырежи 3 куска резины по лекалу 2 по 2мм и один 1 мм, склей моментом и вставляй!
Резина прекрасно точится на точиле, можешь закруглить и сделать как завод вообще.
Если чё резина и материалы в магазине по ремонту обуви, там много чего интересного из материалов

 

Это как вариант, но первоначально хочу найти готовое изделие...

 

Есть определение типа поверхности как его называют, а вернее качества установленных деталей и красоты их размещения.
Так вот это определение идет как снаружи, так внутри, так и под капотом, высшая оценка это класс А, таких авто минимум в мире.
Судя по кузовному герметику это уже не катит на А класс, так зачем создавать сложности. Думаю подходит лишь 1 вариант ответа - судьи которые оценивают оригинальность деталей.
Удачи в поисках!!

 

В меру своих возможностей стараюсь и внутри делать кошерно

Спасибо

Машину для себя делаю

 

Газ 53. Под капотом шланги печки идут в кабину. Там и есть похожая. Защищает шланг, чтоб не перетёрся

 

Раф, ЕрАЗ. Там проверь. Там чудеса стояли всякие

 

Шмуги, спс, гляну


Вот моя.
Похоже, что заглушка фабричная, но маркировки нет.

Могу и эту оставить, но хочется новую.

Но есть еще нюанс: вроде через нее шли кондейные шланги, и не факт, что новые шланги окажутся того же диаметра...

 

vw

 

Какой?

Гольф 2 какой-нибудь?