Прошил в СПб 2,8 айру

Итак, свершилось! СергейНик из Аудитории индивидуально настроил пепелац с замерами на стенде.
Сразу говорю: графики будут чуть позже.

Замер ДО чиптюнинга показал 258 л-с и 419 момента.
После: 290 л-с и 425 момента, причем полка момента стала больше во всем диапазоне и ее угасание происходит намного позже. Собственно на графике это увидите.

Думаю Вы спросите: а чего так мало момента добавили?
Отвечаю:
Был промежуточный замер с другими настройками, который показал 490 момента при тех же лошадях, но в средней зоне оборотов были пропуски зажигания.
Настройщик уверяет, что надо другие свечи. Проект сохранили. Буду наводить справки по свечкам, как поменяю - подъеду и зальют еще раз более "злой" вариант.

Давление турбы не знаю какое, по прибору на приборной панели показывает середину красной зоны. С его слов до 1,3 должна дуть.

К сожалению обошлось не без глюков: выскочила ошибка Лимитед Перформанс как раз из-за давления на впуске. На поведение авто на дороге это не повлияло.

За работу с замерами запросили 25000 при первоначальной договоренности в 17000. В итоге заплатил 19000.

РЕЗЮМЕ: валит лучше, заметно лучше. О дальнейших наблюдениях буду рассказывать.

 

затупил, надо было сфоткать график на мониторе, а не ждать, когда пришлют.

 

это как раз тот замер, на котором пропуски

 

с такими пропусками -50сил легко.
25 - оч дорого для колхоза.
1.3 - смерть мотора.

 

Колхоз?

сложно назвать, т.к. человек занимается довно и многие его знают. Куча положительных отзывов со слов некоторых наших форумчан. Делают у него опели и ауди. Там даже бентли я видел вчера.
Q7, rs6 и другие

За чип просили 15000р
+ замер стенде 2000
Итого 17000

Почему начали двигаться в сторону 25000?
Думаю за то что бы в прошувку заложить дальнейшкю установку пайпа и коректировку софта что бы работало без пропусков.
Если Дима решит вопрос со свечами, то софт с большей мощностью будет задит бесплатно.

Итого заплатил Дима 19000р

Дуть должно 1.2, это я точно помню.

Сколько дует на
маптюне?
Втюнере?

 

Хорошо, что Виталий приехал, иначе бы ни видео, ни графика не было )))
Колхоз/не колхоз, но как поехала - нравится.

 

А можно координаты в личку кинуть? Интересует стенд с замерами понять что к чему сейчас у меня.

 

http://www.auditoria.su/

 

Колхоз - потому что геморрой с под стройками будешь хлебать большой ложкой и по итогу забьешь. А. За эти деньги у тебя даже программатора не будет что бы назад откатить.
Маптюн дует до единицы на базовых стейджах. Больше 1.1 в индивидуальной настройки ваще дуть отказываются, даже с письменным отказом от претензий если что дриснёт...

 

а как тогда опеля ездят?

 

Коллеги, я никого не агитирую. Цель моих посланий раскрыть вопрос тюнинга за умеренные деньги в СПб. Колхоз/не колхоз, но и на стоковых прошивках мрут моторы. вспомните турбохню.

 

Вы в курсе из-за чего стоковые умирали ?

 

из-за прошивки

 

Ну так ПО обновлялось и все ок

 

так это я в курсе. Смысл в том, что даже инженеры GM могут допустить ошибку. Никто не застрахован, делая чиптюнинг.

 

Ну сами понимаете, что тюнинг дело такое. Qwer не просто же так написал.

 

я очень хорошо знаю, что это такое: 8 лет убил на это дело

 

Давку в 1.2 или в 1.3 я не видел... Может там не так все страшно

Насколько елмка правильно кажет на 2.8?
Так как прошлый раз была давка по елм 1.15 на стоке.