Промывка радиатора

Ребят, заранее извиняюсь, если тема уже где-то была( Если корректнее разместить в другом разделе, попрошу модераторов))

Начиталась про всякие перегревы, задумалась..
Итак, как производится промывка радиатора?? И где лучше сделать, чтоб без косяков?
Может посоветуете поставить какое-то доп оборудование, чтоб максимально обезопасить машину от перегрева? eved:

 

Мыл на даче керхером (слабеньким конечно).Перед этим еще в сервисе мне его продули, пыли былооо......:g: До этого машина грелась и начинала кипеть, после перестала. Но все равно нужно быть аккуратнее немного позагинал там ребра...
А вообще на любой мойке и помоют и продуют.

 

Полагаю, тут 2 варианта:
1) со съемом морды (бампер, фары и т.д.), откачкой фреона и съемом самих радиаторов (2 из 3);
2) без съема морды, снимается только "железяка" между фарами, получаете доступ (но только сверху) к бутерброду из 3 радиаторов.
При первом варианте есть возможность лучше промыть (вымочить и промыть) - это для особо запущенных случаев, но после этого авто еще нужно собрать (в том числе, закачать обратно фреон, установить обратно фары и отрегулировать), а значит есть вероятность косяков при сборке. Цена - в районе 9 000 у неофициалов.
Второй вариант - как регулярная процедура. Цена - в районе 2 000.
В прошлом году мыл по первому варианту, в этом году ограничился вторым.
Ну как-то так
Все ИМХО, если че.

 

Я снимал бампер, фары (бампер менял полюбому)

 

+ 9-5 к garic......если радиаторы не промывались,то советую пойти по варианту №1

 

Спасибо! При мне точно не промывались, да и вообще, думаю, тоже(( Чисто визуально в радиаторе кондиционера все половина "чешуек" загнута.. Попробую пока второй вариант, а там видно будет. В сервисе делать?? или же можно на хорошей мойке?
А что по поводу 2-х вентиляторов или что-то ещё нахимичить?))

 

Мне в сервисе сказали, что на любой мойке могут и промыть и продуть... Хотя при этом сами его продули