Прогрев двигателя и АКПП зимой

Грядут холода хочется обсудить нужно или нет прогревать авто перед поездкой когда на термометре минус. Уважаемые автогуру и знатоки работы современных высокотехнологичных двигателей подскажите сколько необходимо прогревать авто с АКПП и как это лучше делать на стоянке или в щадящем режиме в движении?

 

Никогда не прогревал, только двигатель грел.

 

Как долго при минусе двигатель греешь?

 

при минусе грею подольше мотор до момента когда прогревочные обороты начнуть падать до уровня ХХ
и первое время сильно не жгу - еду плавно пока стрелка температуры не дойдет до рабочего положения

 

понятно, в КПП тоже масло должно дойти до рабочей температуры. "рабочее положение" это первая риска?

 

рабочее положение - середина шкалы

 

Я стараюсь в холода греть до положения 9 часов.

 

Понял, а это по времени примерно сколько занимает минут 10? Раньше попадалась инфа, что на всех современных инжекторных двигателях прогрев при минусе более 2 мин. уже не есть гуд для двигла.

 

Всегда так грел, проблем не было....

 

Чем объясняется?
Можно предположить, что больше нагарообразование при прогреве, чем при оборотах больше ХХ. Но в пробке всеравно стоять, так что ИМХО пофигу.

Я стараюсь выдвигаться, как только почувствую небольшое тепло из воздуходувов. Далее потихоньку добираюсь до МКАДа (около 800 м), а к тому времени движок уже прогревается до нормальной температуры.

 

Тоже интересен этот вопрос.
Дело в том, что в руководстве по ремонту сааба, у меня написанно что прогревать вообще не стоит машину (но это про летнее видимо время) поясняется это тем, что наибольший износ двигатель получает пока он еще не прогрет, а на холостых оборотах соответственно двигатель прогревается гораздо дольше чем при плавной езде без ускорений.

 

Действую примерно по той же схеме...

 

Я считаю, что это в большей степени написано по причине заботы о экологии. Очень уж европейцы о ней заботятся (или делают вид) piteful:

 

Я еще слышал что можно коробку греть втыкнув D и держать на тормозе. Но я предпочитаю ехать медленно, пусть всё в движении греется! Ну если уж -20 и больше то можно и постоять покурить.

 

Зимой после прогрева машины рекомендуется перед движением пройти все скорости с задержкой 2-3 секунды

 

ну вот ещё варианты http://accord-russia.ru/showthread.php?t=2550

 

...на переднем бампере у меня розетка трёх жильная находится. На случай с морозом. Интересно, ...как ей пользоваться. В Швеции на бензоколонках, на парковках часто на каждую машину электро кабель выделен. Воткнуть то его в розетку труда не составит, а вот надо ли в компе Сааба делать какие либо настройки програмно?

 

раз розетка установлено изначально то и все настройки должны быть уже установлены под нее...