Проект 2.3Т(B235 Inside)

Вот немного фото!



Пока так

Приехал кусок 2,5м+1мм+4угла 76мм нержавейка
также приехала банка вход 76 выход 100

 

Что, на ланос и что то от бехи с заднего плана перекинеца?

 

ДА все нормуль:g::

 

ролик промежуточный не ставь!
и тогда используй "короткий" ремнь.

 

Точно,точно! Этот паразитный ролик лучше не ставить!

 

Промежуточный это который под ручеек??Я правильно понял??
Дальше по ремню - короткий это,тот который идет на 235 без кондиционера длина 19,** не запомнил точно!
А мы так примеряли вроде с роликом становиться на ура?!?!

 

Можно верхний ролик и выкинуть. Но тут чётких нет рекомендаций — сама фирма SAAB рекомендовала сначала короткий ремень для замены всем, а потом вернулась (с 2006 вроде) опять к длинному ремню.
Вот почитай про номера ремней - тынц.

... Пильнуть. Чтоб наверняка , а потом опять всё взвесить.

 

*Nazar* все что нужно сделать, можете дальше спрашивать ))) Телефон умного человека вам тоже дал ) кста, он еще пару моментов не упомянул, но вы с ними наверняка ошиблись и не совсем правильно сделали )))

 

Мы не пилили, проверили не достает!
Развесовку сделали не плохо,вес шатун+поршень = одинаковым значениям!
inks:

Поподробнее о ошибке можно??...что сделали не так???inks:

В среду будет тотов первый кабель,спасибо за чертеж,и кстате по нему вопрос.

Какие должны быть окончания проводов которые подключаються к пинам ЭБУ??

Заранее спасибоinks:

 

кстати, может пропустил.
про ЭБУ: как планируется использовать трионик,
один или с блоками ТВАЙС и ДАЙС ???
он же при включении зажигания ИММО у ТВАЙСА спрашивает

 

А может и неспрашивать... а может и так завестись )))...
Ну про ошибки лично )

 

ммммм... код расковырян полностью
тогда ждем продолжения

 

Да что скрывать от кого то,мы же все люди все ошибаються,поэтому выложи здесь,так как тебя поймать очень тяжело в скайпе,давно тебя уже не слышал!iends:

Я не понимаю о чем даже речь,но думаю нам Николай во всем поможет:g:

 

Ну в крайнем случае сделаем коробочку, которая будет работать вместо твайса )))

 

Сегодня установили мотор,проводкой занимаються!!iends:

Коля провода сделали!Ждемс дальнейших инструкций с нетерпение!:

В понидельник должны сделать розочку 4-1 и начинаем варить коллектор,отводы взяли 45мм:yahoo:

Хотим в апреле поехать уже:ok:

 

ауууу апрель уж!

 

хзж::ok:
Да все нормально!У нас 90 % готовности!
ДВС установлен по всем креплениям,коллектор сварен,проводка сделана полностью!
Полуоси отдали на завод на изготовление, после 9 мая забирать!
Осталось по мелочам переходнички,втулки штуцерки и еще!

Готовы были даже вчера осуществить первый пуск!:pil:

На неделе планируеться заказать Lawicel CANUSB
Радиатор охлаждения на изготовлении тоже после празников забрем

ЖДемс программку в Трионик для запуска и обкатки от БОГа MrAzE:pil:inks::ukr:iends:

Вот немного фото
Установка тормозов с Сааба,первая примерка :фланцы коллектора

 

Изготовление колектора!Фланцы изготовели на заводе,для колектора были приобретены отводы 90 градусов 43 ли 45 толшина стенки 3мм.
Розочка тольшина стенки 4 мм!Все нерж:

 

Умотали термолентой:ukr:

 

Ну и вот самые свежие фотки - сегодняшние:ok:

Зы прошу прошения если как то не кореектно скинул фотки:unknw: