Проедит ли 9000 на одном баке 1000км?

прикольна, однако тепличные условия бывают, как та вез кучу шмоток газелью из Иванова в Москву, ессно по горьковке, происходило все в середине недели днем. думал домчим быстра, но у газелиста, как выяснилось уже в пути на газу его колымага едит не больше 70 и то только под горку, а дороги он не знал, пришлось ехать впереди не отрываясь от этого умника. такой смертной скуки в жизни не испытывал, но показометр показал расход чуть меньше 6 л/100 км, заправив для проверки на BP сразу после МКАДа до полного вошло ~15-16 литров (из иванова выезжал на полном баке) вот терь тока сидю и жалею, что как дебилы ехали без фордов и скании ol:

 

прикольно

 

я помню мой дед - профессиональный шофер с огромным стажем езды на всем что ездит на 2106 82г.в. делал так: разгон до 120 - нейтралка -где-то до 80 накатом и снова разгон. кто то имеет опыт такого эксперимента?

 

пробывал, но с замерами показометром и только, расход примерно как при стабильной езде 100-110, но это все по показаниям компа (с обнулениями)

 

В августе ездил в г.Астрахань 1650 км , при выезде заправил полный бак на BP на ярославке проехал около 1658 км на всю дорогу ,потратил 100 литров бензы . По трассе шел по разному ,где 120-140 км/ч ,но было и 40 км/ч. Данные по компу были 6.5 л. ,посчитал на калькуляторе получилось в среднем 6.2 л.

 

1658 - 100
100 - х
х = 6,03 по калькулятору
какой расход смотрите на EDU?мгновенный секундный???он прыгает постоянно.средний на 100км ниже 9 литров в жизни не опустить.откуда такие цифры - 6 и т.д.?

 

я 7 ехал .. стрелка тахометра 2400-2500 об, скорость 110 км/ч едешь и тошнишь))

 

Почему не опустить . Правда больше 140 км/ч не ехал ,но чем больше скорость тем меньше расход, если сравнить с 100 км/ч то расход больше ,чем при 120-140 км/ч. На счет того что прыгает ,то когда сбросил комп началось с 14,5л. и упал до 6,5 л.

 

и откуда такая информация? мысли ума или так погулять?
если по трассе двигаться с равномерной скоростью ок. 120 кмч, то на показометре расход будет где-то между 7 и 8 л. если у вас больше, то ИМХО что-то не в порядке.
вопрос "что" обсуждался неоднократно в топиках типа "раход 20л, помогите" eved:
по поводу 1000 на баке, считаю, что это РЕАЛЬНО. другой вопрос: нужна ли нам такая езда? :crazy: мне - нет!

 

Вчера ехал на круизе по ПКАДу 90 кэмэвчэ, комп показывал 5-6, сбросил средний прям на ходу, так и получилось, что средний 6... Но если в бак залить 60 литров, думаю не протянет 1000 кэмэ

 

ну ХЗ...остановилась на 10.2-10.3 и никуда ни спихнёшь.

 

чейто не вкурил ...........
экономичный режим (в зависимости от марки/модели) как правило лежит в пределах 80-110 км/ч, есть исключения со смещением диапазона в обе стороны, но в основном связано с тем, что до 80 движка крутит много, а машина едет медленно, а выше 110 машина едит быстро, но после ~90 км/ч резко начинает возрастать сопротивление воздушного потока (квадратичная зависимость от скорости) и машине, чтобы ехать нужна больше энергии, которая беретца из бензина, который в камере сгорания, короче наполнение цилиндров возрастает, да и обороты тоже ............
а СОАП на 140 кушает больше, чем на 100, проверено на опыте многих и доказано наукой

для наглядности статейко: http://www.motor.ru/archive/number15/art17#null

 

:есть у кого-нибудь 200 сил автомат?сколько при 3000 оборотах скорость?у меня 130 км/ч.каждые 500 оборотов добавляют примерно 20км/ч.на аэро 4000 оборотов это 200км/ч?

 

У меня так же

 

И у меня так..

 

Может у вас коробка от 2.0 турбо? или 2.3 низкая турба. В подписи не видо что у вас МКПП или АКПП

 

уже подписал.если не у меня одного,то значит правильная коробка.

 

Ну автомат 4 ступенчатый а ручные 5 ступеней. тут всё очевидно.

 

не знаю как 9000 на 1000км а вот мой 9-5 тем летом 1000~1100 до лампочки проехал при скорости 90-120км/ч