продам, saab 93, 2008г., 1.9 ТТИД, Vector

Всем привет!
Продам свой второй Сааб 93, 1,9 ТТиД , 2008г. в хорошем состоянии.
Я второй собственник в России, с октября 2013г., ввезена в Россию в 2012 из Германии (Карлсруе), через Беларусь (ПТС РФ выдан в сентябре 12г.). Есть сервисные книжки. Семейный авто, ездила в основном супруга, я по выходным, и все в Сергиевом Посаде. На дальние расстояния - один раз к нам на юг, один раз в Питер. Приобретал с пробегом 103 000, сейчас 143 000 км.
Комплектация Вектор. VIN - YS3FF41P981126738.
Есть почти все, кроме люка, датчиков давления в шинах и может быть чего то еще. В частности, салон кожа, сиденье вод. с памятью, пассажирское электро, зеркало заднего вида с авто затемнением, боковые зеркала с электроприводом, памятью и электроскладыванием и кнопкой контроля бордюра, музыка BOSE, парктроник.
Машинку обслуживал частично в Сокольниках у Тимофея (меняли ГРМ, привод, партубок на интеркуллер), остальное, в основном, у себя в Посаде. старался делать все в своевременно: Замена масла каждые 7500км., замена масла в коробке в июне 16, замена колодок, тормозной жидкости в июле 16,
История (чеки на сколько это было возможно) сохранена.
была проблема с зарядкой аккумулятора (( Решена.
Заменил лампы головного света пару месяцев назад.
В придачу отдам ЛЕТО Р18. Турбинки. Диски целые, без сварных швов, ровные. Резина Континенталь спорт контакт 5 (225/45/18), две шины отличные, брал перед началом прошлого сезона, пробег от силы 15 000. Две другие больше поизношенные, но на сезон точно хватит. Имеется запаска - докатка. Также отдам комплект ворсовых ковриков.
Из косяков есть мелкие коцки по кузову, сколы краски в районе задних арок. Датчик воды в топливе надо заменить. Ищу, в экзисте нет. С сажевиком проблемка - при промывке развалились внутри ячейки, удерживающие сажу, сам корпус на месте.

Причина продажи: дети растут, хочу авто побольше. Сейчас есть интересующий меня вариант в продаже, по привлекательной цене.

Более подробно по телефону 8 985 975 98 75 (экран разбил, симку поменяю, буду на связи). Павел.

Цена видится в районе 590 000т.р. Обсуждаема.

 

180 с ?

 

А что с сажевиком?

 

А что с ним будет, если заправлять нормальным топливом?
Видимо, лили жижу, которая его забила. Это если проблема не в голове у владельца, конечно.. А то многие ЕГР и сажевик вырезают, типа, на всякий случай...

 

Мебель с электроприводом и памятью?

 

Да

Да

 

Ты уже смотрел? И как?

 

Не смотрел

 

Кто ж его знает что там лили!? У меня вот например реже стала регенерация запускаться и перестали вылезать предупреждения о забитости сажевика после того как сменил заправку

 

да 180 л.с.

Заправлялся в основном на Роснефти форой, реже на Лукойле. По сажевику - дошло до того, что перестало пропускать выхлопные газы через него, стало выдавливать где-то под капотом. Высветился Лимитет перфоманс. Сажевик снимали, промывали, но ячейки там высыпались после промывки. Теперь иногда поддымливать стала. Этот дым неприятный, сизый какой-то + запах не айс, когда дымит. Ошибок никаких не показывает. Перепрошивок никаких не делал пока. В инете читал что делают, в сервисе спросил у ребят, говорят, не надо, типо прошивку делают чтобы чек не горел? Это так ? Надо нет?
Я проблем головой не имею, но в машинах не спец. А вы dds будьте поаккуратнее в выражениях, пусть даже и высказываемых вами в предположительной форме. Если я заправляюсь не там где Вы, например, то это не означает, что у меня, или у кого бы то ни было проблемы с головой... Надеюсь мы поняли друг друга... лейтмотив такой - не флудим в теме.

у меня что-то вообще не помню чтобы предупреждения по сажевику высвечивались...хЗ)) просто в какой-то момент лимитет загорелся...

Забыл написать про летние колеса. Отдам в придачу.
Р18. Турбинки. Диски целые, без сварных швов, ровные. Резина Континенталь спорт контакт 5 (225/45/18), две шины отличные, брал перед началом прошлого сезона, пробег от силы 15 000. Две другие больше поизношенные, но на сезон точно хватит.

Причина продажи: дети растут, хочу авто побольше. Сейчас есть интересующий меня вариант в продаже, по привлекательной цене.

Передние кресла с электроприводом.
Водительское - с запоминанием положения (3 положения запоминает).
Салон полностью кожа, передние сиденья с боковой поддержкой. Светлые вставки по бокам.

 

Я не имел ввиду, что конкретно у Вас проблемы. Дело в том, что очень много владельцев дизельных авто по непонятным для меня причинам "страдают" от навязчивой идеи вырезать сажевый фильтр и заглушить ЕГР... Зачем было дизель, спрашивается, покупать... Очень приятно, что Вы не являетесь одним из таких владельцев.
С другой стороны, жалко, что на таком авто сажевик уже забит. В принципе, даже форумная статистика подтверждает, что ТТиДы за 200 тыкм ездят исправными с этими системами (ЕГР и сажевый). К сожалению, родной прошивки на ТТиД без сажевого фильтра нет в природе (в отличие от ТиД), поэтому отключение этой системы будет "колхозным" :(

 

Человек в Литве ездит на ТТиД с новым мотором и без экологических апендиксов... И что самое интересное проходит абсолютно официально проверку на СО и СН... Прибор показывает по нулям
Парадокс?

 

- Какая температура у больного?
- Нормальная. Комнатная...

Сами-то про нули верите? Хотя, в Литве может и не такое быть

 

Смотрю тут заядлые трактористы собрались) а вообще по существу я свой сааб продал. Полгодика походил и понял что не могу без сааба. Что скажете о данном экземпляре? Серьезно интересуюсь!

 

Надо брать, пока дают

 

Спасибо)


не вижу на приборке заветных трех желтых стрелочек. Предпуского подогревателя похоже нет?

 

ТТиД - однозначно стоит брать. Этот экземпляр - нужно смотреть, как и любую другую машину.

 

Предпусковой подогреватель вещь конечно хорошая, но я лично перестал пользоваться им в городе.... Батарею высаживает за сезон в случае коротких кратковременных поездок "на работу-с работы"... В случае если каждодневные пробеги хотя бы к полтиннику - тогда "маст хэв"

 

Холодно в нем зимой ?

 

Нормально, но не сразу