Продам Сааб 9-3 MY2008

Решил выставить на продажу свой Сааб. Причина: в последнее время езжу мало, авто по большей части простаивает.

Машина 2007 года выпуска, куплена новой в Москве в феврале 2008 года. Машиной владею больше пяти лет. ПТС оригинал, я второй владелец. Различного рода ограничения отсутствуют, штрафы и налоги оплачены.

Прилагаются сервисная книга, увесистая стопка наряд-заказов и два комплекта ключей. Все время владения обслуживал машину у одного мастера. В последнее время езжу обслуживаться в Департамент, где этот мастер и работает. Сейчас авто на зимней резине на оригинальных пятилучевых дисках, летней резины нет.

По ПТС 175 сил. Кому этого мало, вместе с машиной отдам программатор от Map Tune. Процесс прошивки занимает пять минут, на выходе получается 210 сил.

По технике

Кузов
Для своих лет очень бодр. Почти каждую мойку обрабатываю его горячим воском. Незначительные сколы своевременно подкрашивались. Прошлым владельцем красилось правое заднее крыло (была притертость, по хорошему надо бы перекрасить). Я красил правую заднюю дверь (зацепил на даче о ворота) и капот от сколов (покрыт керамическим лаком). Также крашены оба бампера. Фары в броне. Недостаток: зазор переднего бампера, как и у 95% шпротов.

Двигатель
Замена масла каждые 10000км, после пробега 150 перешел на интервал замены 7500км. Фильтры меняю одновременно с маслом. Замена свечей каждые 15000км. На пробеге 173 был заменен комплект ГРМ. Расход масла отсутствует. Мойка радиаторов со снятием раз в два года. Антифриз заменен в этом году.

Коробка
Замена масла каждые 20000км. Автомат работает штатно во всех режимах. 10000км назад был почищен гидроблок, заменены ВСЕ соленоиды на новые и установлен дополнительный фильтр в масляную магистраль.

Подвеска
За время владения была заменена вся. Работает штатно, без стуков и бряков.

Тормоза
В настоящий момент предстоит замена передних тормозных дисков и колодок, а также задних колодок. Все запчасти куплены. Либо поменяю сам, либо сделаю скидку покупателю на замену.

Электрика
Все системы работают в штатном режиме. Ошибок нет. Единственный недочет, ГУ перестало читать CD диски. Наличие AUX эту проблему исключает.

Комплектация
Вектор с допами (ксенон, электроскладывание зеркал, автозатемнение центрального зеркала, стеклоподъемники с функцией защиты пальцев, лепестки на руле для ручного режима переключения передач, круиз-контроль, кнопка открытия багажника).

Дополнительно мной установлено:
— салон Турбо Икс (натуральная кожа, электропривод сидений, память);
— дверные карты и центральный тоннель Турбо Икс (кожа и оригинальные вставки под карбон);
— руль Турбо Икс;
— стайлинг натуральным карбоном блоков кнопок на руле, селектора КПП и накладки на центральный тоннель;
— дверные ручки и ручник перешиты в кожзам;
— оригинальное ГУ с цветным экраном, тачскрином и штатной навигацией (вся Европа и Россия);
— новый передний бампер аэро;
— решетка радиатора (MY2012);
— накладки на пороги аэро;
— задний бампер аэро;
— диффузор заднего бампера, копия Хирш;
— спойлер на крышке багажника, копия Хирш;
— веерные форсунки Вольво;
— выхлоп Magnaflow;
— передние суппорты 16+;
— новое оригинальное спорт-шасси от аэро (стойки+пружины);
— велюровые коврики, сшитые на заказ;
— замок зажигания с подсветкой (MY2003);
— светодиодная подсветка салона;
— всякая дорестовая мелочевка (почти полный набор, некоторые ништяки уже сняты с производства);
— оригинальные аптечка и подушка Сааб.

Подводя итог, получается обслуженная машина в околомаксимальной комплектации без юридических и технических проблем и вложений. С целью подтверждения моих слов можно поехать в любой клубный сервис и за счет покупателя сделать диагностику.

Телефон для связи +7-916-379-двадцать-73, Всеволод. На форуме бываю редко. Предпочитаю связь через Ватсап. С продажей не спешу. Место осмотра юго-запад Москвы, в будние дни северо-запад.

Цена 630. Торг небольшой имеется.

 

Новая цена 600 тыс.

 

Просьба модераторам закрыть объявление.

Машина больше не продается, буду и дальше ездить сам

 

Открыто по просьбе ТС.

 

Итак, авто снова в продаже. Пробег в настоящий момент 207 тыс. км. Недавно поменял передние тормозные диски и колодки, задние колодки, смазал направляющие суппортов, поменял тормозную жидкость (оригинал). В данное время авто никаких вложений не требует, каждые выходные возит нашу семью кататься на лыжах))

Цена прежняя 600 тыс.

 

Цена снижена, 580 тыс.

 

Новая цена 500 тыс. без торга. Предложение ограничено по времени.

 

Эх Сева, Сева!!! Жаль вот так вот за бесценок такой экземпляр сливать... С ГБЦ ничего не делал? Имею ввиду болячку рестовых двухлитровых моторов...

 

Рынок диктует свои условия. За все время продажи машину так никто и не приехал смотреть. Видимо никому не нужен обслуженный шпрот с прозрачной историей. Пусть за эту цену пока повисит, а там посмотрим.

С клапанами ничего не делал, в этом нет необходимости, двигатель работает штатно.

 

Привет! Обмен на большой крутой американский универсал интересует?

 

Привет! Большие американские универсалы нравятся, но обмен только на деньги))

 

Срок выгодного предложения истек, цена возвращается на прежний уровень 580 тыс.

 

Стойте, подождите, я может в субботу уже продам свой большой крутой американский универсал

 

Хорошо, ежели так))

 

Отдал машину на устранение мелких косячков по кузову и полировку. На днях будет готова.

 

Актуальная цена на данный момент ?

 

Актуальная цена 580.

Но через неделю уезжаю в командировку до середины апреля, поэтому с тем, кто приедет на осмотр в ближайшие выходные, готов вести диалог о цене (в пределах разумного).

 

Завтра показываю свой большой крутой американский универсал людям на подъёмнике, очень сильно планирую приехать на переговоры о переходе права собственности на сааб к новому владельцу в моём лице

 

Хорошо. Если продадите, приезжайте.

 

Не рекомендую ресты брать. Вёдра вёдрами. Вот доресты раньше делали качественно, дорест - это верняк

Пытаюсь параллельно решить вопрос с запретом на регистрационные действия, прилетевший от доброй девочки пристава из Курской области по прежнему хозяину на уже моё авто