Продал свой 9.3,98 года,подскажите стоит ли брать 9.5 этого же г.в.

Посоветуйте пожалуйста стоит ли брать 9.5, 1998г.в,на автомате с пробегом 145000 км, 2.3t, 170 л.с(так указано),не битый.,на что обратить внимание?????

 

в сервис на диагностику сначала... я бы искал от 2002

 

да, лучше от 2002...

 

+2002.
Ищи клубный. За сколько денег ищешь?

 

9,5 +++ Машина просто супер.
Но диагностику делай полюбому, мастера глаза откроют и снимут пелену очарования. Главное чтоб, раньше за машиной ухаживали и любили и не важно какой год.
2002 думаю нехватит денег и поэтому спрашивает о 1998 годе

 

сколько готов отдать?

 

500 000

 

но не за 98 год, а вообще распологаю суммой в 500 000, хочу за меньшую сумму взять хорошую машину марки сааб

 

за 500 легко найдешь 9-5 Аэро в хорошем состоянии 2004-2005 г.(если в объявлени даже 550 скорее всего до 500 скинут) главное диагностику делай после тчательного самостоятельного осмотра.
машиной будешь очень доволен поверь мне...

 

+1 Можно улетьную машину взять,хочите аеру,хочите не аеру)))

 

да но вот смотрю уже неделю ничего подходящего найти не могу ((((

 

Ты именно аеру хочешь? Недавно продавали за 430тыр 9-5 2003гв 175сил 70ккм пробега, полный фарш - вентиляция даже.

 

я, как и большинство покупателей, смотрю машины на авто.ру - по тел одно - на месте другое, уже устал, на самом деле это не очень простое дело купить машину, в хор сост.,помимо всего я маляр и определить красилась или билась машина не проблема,а хочется идеал, поэтому буду ждать предложений от вас или искать машину в Блорусии ближе к осени , а пока пешком.((((

 

неделю .....
Сэр! боюсь вас огорчить, но я искал, в турбо режиме, машину - месяц
саабов 9-5ых пересмотрел штук 10 (3шт на рынке остальное авто.ру бибика.ру из руквруки)
из них только 2 машины были нормальные, остальные либо трупы либо с косяками

 

ВО ВО я О том же

 

Ну косяки косяками, а м98 нормальный найти можно. На пример мой))). А если серьезно, неспешно планирую выставить на продажу свой М98, МКПП, 2,3т, 170 лыс. По адекватной цене и дать по нему полную инфу что делал и что нужно сделать без прекрас и тайн. Будет интересно - Board770@mail.ru

 

Не сомневайся, косяки будут. Но, красная цена такой машине(М98) 250 т.руб. Заслонки климата, дроссель, двигатель давно менялись?

Для сравнения :коллега на работе скоро планирует свой 9-5 99 модельного года за 280 т.руб. продавать (замена двигла на новый 30 тыс.км назад), тормозная система и подвеска новая, 190 л.с. 2.0 турбо (заводская "итальянка") на механике. Я что-то сомневаюсь сильно в возможность его быстро продать, несмотря на уровень вложений превышающих остаточную стоимость :boast:. Было меняно задн. правое крыло и переднее правое, красились бампера.

 

А я в своем сообщении и не писал, что машина в идеале. Просто она у меня уже три года и все косяки я знаю и все расскажу. Нет желания чтоб после того, как я ее продам, мне говорили, что я не честен и тем более не чернили мое имя в конфах. Что касается двигателя, то как и положено капиталил его на 150 тык. Делал Петр (если Вам о чем-то говорит это имя). Все бумаги подтверждающие это есть. Дроссель новый. Поменял в конце января. Как раз попал под скидку в "77 ВОЛЬВО". Климат работает исправно. Только это далеко не все проблемы, которые могут подстеригать.

 

p.s. Я конечно не спец но ни разу не слышал о М99 2 литра и 190 лыс. и уж тем более глупость ставить новый двигатель ,который стоит как чугунный мост, на машину этого года.