Продаю Saab 9000 Aero '97 MT в отличном состоянии

у меня было 3 машины с б/н.... никаких повторных экспертиз, кроме того, если номер ЧАСТИЧНО уничтожен, и в СТС и ПТС VIN написан так (пример 11111**1111*******11) только в этом случае может быть.... если номер полностью уничтожен, и в документах написано б/н, то никто туда даже не полезет.... т.к. это будет происходить за счет ГАИ, кому это просто не уперлось... Плюс в гаи уже давно известна проблема SAAB с нечитаемостью номера двигателя, и они опять же по своей лени туда не полезут....
Касаемо фотографий, то сделать просто копии этих фото с того же ПТС, и не паритться, будет их предостаточно...

ПыСы: за флуд извиняюсь, просто решил внести ясность на своих примерах)))

 

Трекшн контроль - нема кнопки принудительного отключения.
Шильд на капоте специально замазюкали?

 

ага. мне так больше нравится

 

Очень мне машинка нравится по фоткам) жаль что я уже обзавелся самолетом....
завидую будущему её владельцу!

о простят меня всемогущие модеры за флуд, но я не мог не выразить свое почтение данному истребителю)

 

в-общем, дабы окончательно прояснить ситуацию, поясню. в ПТС есть вклейка с фоткой номера движки. даже если вдруг (что маловероятно) в гаевне направят на экпертизу, у меня имеется справка о высвободившемся номерном агрегате (где есть вин движка, установленного сейчас на машине). соответственно, предъявляете ее и в ПТС у вас будет уже не 150, а 225 л.с. и объем 2.3 вместо 2. можно не заморачиваться и так и поступить. а можно заморочиться и попробовать поставить так, ничем не рискуя. вот :

 

Я не понимаю на самом деле... Автомобиль материален, его можно пощупать, посмотреть, потыкать. Звонят, обещают приехать, а в итоге? Товарищи, если автомобиль нужен - приезжайте, в чем проблема-то? На диагностику в любой вами любимый сервис я думаю можно доставить автомобиль.
А то еще месяц - и я его себе обратно заберу.

 

))))


Ярослав, машинка с учета снята?

 

пока реальных покупателей не появилось, не снимаю.
тем более, если ее Антон заберет, смысла снимать с учета вообще нет

 

таг. в-общем Anthony дал добро на оформление самолета по генералке, дабы не гемороится со снятием и постановкой на учет (с оформлением замены движка и увеличением л/с по ПТС), но только для членов клуба.: +талон ТО и ОСАГО до июля, в которое можно вписаться.
На установленном двигле осталось всего пару читаемых символов, которые скоро окончательно сгниют и вопрос снимется автоматически. В крайнем случае, имеется справка на этот движок.

 

поднимем 245 т.р. без дополнительных аэро дисков, юбки и шрузов 235 т.р.

 

Свежий год что надо, то что хотелось бы, жалко что не седен, в рассрочку бу купил после продажи своего...

 

в рассрочку - долгая история...

 

230 т.р.! забираем хороший автомобиль.

 

http://www.pravcons.ru/news16-02-2011-1.php
Приказ о регистрации автомобилей направлен в минюст. Его согласование ожидается со дня на день. После этого останется только дождаться его публикации в "Российской газете", и десять дней спустя он вступит в силу.
Типа ап

 

Фото вклейки в ПТС

 

что то странно почему авто не уходит.
Оставляй себе.
з/ы если будут хорошие скидки я первый в очереди.

 

вот и я удивляюсь. наверное не сезон еще.
текущая цена - уже с хорошей скидкой. я даже покраску не отбиваю.
скидывать цену больше не планирую...

 

Во-во уже итак скидка аццкая просто. Ап хорошей машинке.

 

я тебе скажу почему машина не продается!ща покупают твою машину выезжают за мкад хлопают гайцы и сразу на штаф стоянку или платишь нужную сумму и едишь дальше.то что ты отдашь со своими намерами еще больше привлекает внимае гайцов все они будут думать что ты сладкий на московских намерах.мой тебе совет делай птс как надо 225кабылами и сааб твой уйдет через день.всех пугает это панимаешь!машина супер очень нравится мне тоже.но знаю дамой без произшествий если и доеду то дома 30тыс надо будит еще кинуть чтоб в птс вписали н/у или б/н.