Продаю из семейного гаража два Saab из трех!

Всем привет! Решил продать два Saab из трех имеющихся в семье, последний, который останется, оставлю себе. Оставить готов любого, все авто в прекрасном техническом состоянии. В семье ездим только на Saab уже с 90-х годов. Были практически все модели начиная с 900. Соответственно отношение к марке Saab трепетное как и к авто. На любой готов прыгнуть за руль и отправиться в дальнюю поездку.
И так, это все лирика, вот сами авто (напишу кратко, кто заинтересуется, подробно расскажу):
- Saab 9-5 2007 г.в., мотор 2,3L (B235L) по паспорту 220 л.с. (прошивка на 260 л.с. Aero), 5 ст. МКПП, цвет бежевый, салон - светлая кожа (вентилируемые сиденья + подогрев заднего), пробег 233000 км, диски r17 (+ комплект летней резины), штатная сигнализация, ксеноновые фары. Прайс - 530 тыс.;
- Saab 9-5 2007 г.в., мотор 2,3L (B235L) 220 л.с., 5 ст. АКПП; цвет черный, салон - комбинированный, черная кожа (подогрев заднего), пробег 150000 км, диски r17 (+ комплект летней резины), штатная сигнализация с датчиком наклона и датчиком на разбитие стекол, ксеноновые фары. Прайс - 630 тыс.;
- Saab 9-3 Aero XWD 2008 г.в., мотор 2,8L 280 л.с., 6 ст. АКПП; цвет черный, салон - светлая кожа, пробег 160000 км, диски r18, из доп. опций: блокировка дифференциала, авто затемнение всех зеркал заднего вида, складывание боковых зеркал, би-ксенон, зимний парковочный режим "дворников", датчики давления колес, открытие-закрытие стекол с ключа и др. Прайс - 720 тыс.

 

В качестве Апп!Даже на фоне вашего аппарата фотографировался)))
Внешне очень ухоженные))

 

А 9-7Х который в подписи? Онто где?

 

Он не продаётся

 

Вы бы фоток салона накидали побольше...

 

Накидаю позже, обязательно, не подрукой

 

Чёрный Вейдер с люком?

 

Все без люков

 

Жаль.

 

Фото салона 9-5

 

Фото салона 9-3 Aero XWD Посмотреть вложение 319019

 

На Aero XWD 2,8L, Turbo X один и тот же двигатель с одинаковыми характеристиками, так же как и трансмиссия и подвеска, включая стойки, тормозные диски, суппорта и тд. А если у кого-то на Aero XWD не так, значит не повезло

 

Aero XWD бывает и 2.0
У вас тормоза передние 345мм?

 

Да, 345 мм. Здесь речь идёт о продаже именно Aero XWD с мотором 2,8. Соответственно в данной комплектации в стоке уже устанавливалось все "усиленное", правда встречаются без блокировки деффиринциала (это единственная разница в технической оснащенности). На моем же функция ELSD есть

 

Кстати такой-же мотор и трансмиссия ставилась уже на Saab 9-5 New и Saab 9-4

 

Строго говоря, отличия есть. Хотя и незначительные.

 

Совсем незначительные. Turbo X - это юбилейная модель и, соответственно, он должен отличаться - визуально, но по технической оснащённости и по характеристикам все тоже самое, если говорить о стоковых версиях

 

В НГ и 9-4 двигатель стоит с управляемыми фазами на впуск и выпуск. Да и отличий по проводке, датчикам хватает.

 

Это да, но основа мотора одна и та же, да и так считается, что мотор 2,8 был и есть самый лучший Саабовский мотор!

 

Конечно ответ очевиден,но все же спрошу.Обмен интересует?

Отправлено с моего SM-G935U через Tapatalk