Продаю 9000 Айра

2 автору поста
Посмотри на турбиту! У тя там гарет написано! А у аеры митсубиши!
Так что у твоего авто в лучшем случае 200 лс

И не мешало бы проверить вообще наличие турбины!
и еще на авто ру рекомендую ссылку на этот топ впихнуть!!!
(ШУТКО)

 

Бро я когда написал что это не аеро не хотел обидеть никого, просто у самого была точно такая же машина один в один и цвет и комплектуха но мотор был именно 200 оыс с гаретом. поищи на саабнете поиском МММ помоему отлично отписывал про такие машины

 

Совершенно не обязательно...
Если стоит гарет вместо митсу, это не значит что это обязательно 200 сил.

 

Да, может быть 170 eved: Мы ж про сток говорим, без всяких чипов ;-)

 

А разве это не от мозгов зависит? Турбины по сути ведь одинаковые. Только клапан по-разному работает... или нет?

 

на 170, равно как и на 150 для двухлитрового клапана вообще нет, только васт. А васт держит штатно 0,4 бара. Все 9000 лпт не имеют клапана апц, это уже более поздние модели все идут с ним и там зависит от прошивки и турбины всё.

 

клапана апц есть!!!

 

Engine type: B234L - 2.3L turbo, 200 hp

Мой так же пробивается, а в документах написано сааб 9000 AERO 231 сила.
По факту 200(((( и я тоже бился как рыба об лёд доказывая что у меня айро. Но без турбины это реально не аэра а cse с опциями аэро.
Тоесть на пример у друга bmw 525 E39 в М-пакете. Но он не говорит что у него М-ка.

 

И в чем проблема? мозги ставишь от Аэро и все - 220 сил.
У меня первый такой же был.

 

На гаррет ставить мозги от аэро?
Думаю andycar подтвердит что это не допустимо.

 

На вышеуказанной машине стоит автомат. Если же мозг управления движком от аэро поймет, что вместо механики ему подсунули автомат, он будет работать как обычный 200-т сильный мотор.

 

Если на 234L двигателе с автоматом увеличивать мощность, значительно повышается вероятность порвать коробку!

 

Ребята, влезу в тему у меня сааб 9000 98 года, по нашим докам идет как айро. Пороги не айро, салон тоже все остальное - движок, турбина, коробка механика фм57101, раздаточное число=3.61, стоит айровское все.
ys3cf65r5w1005082 пробейте, и все увидите. 234r это айро, а 234л это не айро. Грамотный человек мне обьяснил так: в 98 году шли уже 9-5, которые оставались запчасти, те и запихали, поэтому пороги не айро, салон тоже.

 

А бампера то хоть какие ... Аэро или с гармошками?

 

С гармошками...Мотор 234R,турбину митсу и диски Аэро юбилейные еще(без крышек)на этот год ставили.Обвес обычный CSE.Вот такой примерно http://rus.autoscout24.com/home/ind...ixddmuina2&sc=&make=63&eurofrom=&euroto=&zip=

 

Ребята, не сорьтесь, это скорее всего юбилейник. В 97 году делалась машина с 200 силами и в комплектации АЭРО (салон и кузов).
По ВИНу же написано 200, автомат, и Аэровская комплектация.

 

Угарная тема получилась...:
Уже вот Юбилейкой айра с гармошкой стала:

 

вентиляторы стоят на 16 а бампера обычные неайровские и покругу белая палоска анечерная