Продается 9К CDE 1997 г.в. 2.3Т АКПП 150 круб.

Модификация: 2.3 -16 CDE Turbo (200 Hp)
Год вып: 1997
Тип двигателя: 2290 см? / 200 л.с. / Бензин турбонаддув
КПП: Автомат
Пробег: 343 000 км
Привод: Передний
Руль: Левый
Тип кузова: Седан / Синий
VIN: VIN-код не указан
Состояние: Хорошее
Наличие / Таможня: В наличии / Растаможен
Обмен: Нет
Наличие: В наличии
Кол-во хозяев по ПТС: 2
Комплектация:
Антиблокировочная система (ABS)
Бортовой компьютер
Кондиционер (климат 1-зонный)
Круиз-контроль
Легкосплавные диски
Люк
Мультимедиа (CD)
Обогрев зеркал
Обогрев сидений
Подушки безопасности (фронтальные)
Рег-ка сиденья водителя (с памятью)
Рег-ка сиденья пассажира (электропривод)
Регулировка руля (в 1 пл.)
Салон (кожа)
Усилитель рулевого управления (гидро)
Цвет салона (темный)
Центральный замок
Электрозеркала
Электростеклоподъемники (все)
Дополнительная информация:
Итак, Вашему вниманию предлагается Saab 9000 CDE 1997 года выпуска.
Автомобиль в неплохом состоянии - двигатель работает без нареканий, люфтов в турбине нет, масло не гонит, АКПП переключает передачи без рывков и дерганий, климат-контроль климатит адекватно, подвеска тоже живая.
Обслуживался автомобиль всегда своевременно и без затягивания "до последнего" на специализированном сааб-сервисе. Смена масла в ДВС, воздушного фильтра и свечей - каждые 8 тысяч км. Остальные регламентные замены - также вовремя.
Ездит комфортно и быстро. Салон кожаный, Aero.
Теперь о минусах.
Главный и основной - состояние кузова.
1) Ударен в заднюю часть. Требует замены задний бампер, плюс немного по жестянке, но ничего криминального.
2) Мятое правое переднее крыло. То ли рихтовать, то ли менять - пока не знаю.
3) Общее состояние - есть сколы до металла, много где.
Обращаю внимание на то, что рамка лобового стекла живая - менял лобовое в августе 2009.
Также из проблем:
1) Не работает подогрев водительского сиденья. В причинах не разбирался.
2) На водительском же сиденье не работает регулировка задней части по высоте. Сам моторчик жив, что-то с передаточным механизмом. Сложно объяснить, при показе продемонстрирую. Не починил, т.к. два года спокойно ездил без этой регулировки.
3) Периодически загорается лампочка ABS - что-то с проводкой датчика АБС на переднем левом колесе. Ремонтируется либо заменой датчика на сервисе, либо перепайкой проводов своими руками (ничего сложного, если растут откуда надо).
В остальном - проблем нет.
Еще плюсы на десерт:
- комплекты летней и зимней резины на литых дисках. Летняя резина куплена в июне 2010, стоит на неоригинальных дисках. Зимняя резина старая, зато на оригинальном литье.
- В ПТС стоит мощность 147 л.с. - налог около 3 т.р.

Уже снята с учета.

Место осмотра: Москва или Зеленоград
Телефон: +7 (903) 160-3365
Фото:

 

UP

 

Таки 140 т.р.

 

Уже теплее. Что с задней номерной балкой?

 

Sin, могу в терминологии путаться. Если речь о табличке с VIN - с ней все хорошо, снятие с учета прошло безболезненно. Все вытягивается, менять ничего (кроме бампера) не требуется...

 

Скажите номер цвета пожалуйста))Очень понравился))

 

К сожалению, я его не знаю Но за умеренные (см. выше) деньги отдам цвет вместе с машиной

 

не на Балаклавке случайно стоит?

 

На ней) соседи?

 

да))) сорри за флуд через дорогу живу )) дом 3) на почту шел-загляделся)

машина внешне очень живая) так что ап теме)

 

Ну вот, теперь сааб стоит не на балаклавке) Продано!)
К сожалению, не знаю, как удалять тему (и не вижу кнопки "редактировать сообщение") - поэтому надеюсь, что модераторы сами удалят и не будут сильно ругаться)

 

Речь таки о балке с номером кузова, что в багажнике: деформирована или нет?

 

дааа,видел как смотрели ее ,около руси))как раз разворачивался,посигналил: