Расскажу суть проблемы. Лет так пять назад вырвал всю штатную музыку из своего шпрота (9-3SS 2003г). Установил два усилка, ну и много чего по мелочи. Проводка прокладывалась по всем законам жанра: Вся периферия запитана напрямую от акб, от штатной проводки был взят только сигнальный провод. Все работало и радовало слух, но в один прекрасный день сел утром в свое авто, завел, авто поработал секунд 10 и все - никаких признаков жизни. Ключ поворачиваешь, а ничего не происходит, даже приборка не загорается. Оттянули машину на коломенскую, там ее завели, сбросив с акб мои провода от музыки и сказали что на ней КЗ. Я прозвонил всю проводку, подключал отдельно каждый усилитель - все работает нет никакого КЗ, но стоит только даже один плюсовой провод накинуть на клему - машина тут же умирает и не заводится. Может у кого было что то подобное, где хоть копать, запарился ездить в тишине
всю проводку прозванивал на короткое - тишина. Отключаю все оборудование, машина заводится, просто подключаю любой усилитель или эквалайзер и все.
Еще, посло того как машина впервые не завелась сигналка стала дурковать, зеркала работают неадекватно (не регулируются), и сигнал пропал. Короче целый букет!!!
дела 5-ти летней давности ... мож аккумулятор "того"? у меня на фуре был прикол, не верил сервис-мэнам, коробка-автомат не работала из-за аккума сдохшего, а так с виду всё норм было.
Голова ICM была удалена, точнее ее лицевая часть ( кнопки и дисплей), но все работало без проблем на протяжении трех лет. А что касаемо АКБ так он вообще новый, месяца еще даже нет.
