Проблемы с дросселем

Добрый!
Повисли:
Р0638 Неисправность системы управления дроссельной заслонкой
Р0606 Электронный блок управления неисправность
Р1682 Залипание главного реле в открытом положении

Симптомы и последствия - ЧЕК, ограниченная мощность, нестабильная работа на горячую, дроссель не реагирует на горячую. Холодный дроссель реагирует хорошо и пуск без проблем, после прогрева вновь.
Подмена заслонки на б/у делает только хуже.
WIS, инспекция проводки и разъема H42-2, включительно, пока результатов не дали. Вчера заказал новый дроссель на всякий случай.
Помогайте друзья....

 

Блок управления двигателем...?

 

делай отказ по новому дросселю...меняй трионик,проц помер..

 

есть трионик 15тр))

 

Да, блок управл двигателем.
Опишу как дело было - холодный пуск ОК, без ошибок. Чуть поработает и вылетает Р1682. Далее после полного прогрева или езды 10 мин вылетают Р0638, или Р0638, Р0606. То так то так. Машина почти кидает якорь.

 

Дроссель, хрен с ним, пусть будет новый, пробег уже 311000. А вот мозг, уж больно не хотелось бы связываться.

 

Вчера сделал полную инспекцию подкапотной проводки на предмет перетирания, окислов разъемов и т.д. ОТ И ДО
Местами обновил разтрепавшуюся изоляцию жгутов проводки. Под итог - ничего не нашел, все почти идеально, разъемы как новые.
Единственное что меня насторожило - это следы окисла на одном из разъемов мозгов, тот что ближе к досселю. Штифт 17 и 33, были зеленоватого цвета. Явно там была влага.

 

Так а что там сложного, что не хотите связываться?) двухминутное дело, если не считать времени на приобретение

 

Дорого

 

Но неизбежно...

 

АААААА Приговорил блин уже!

 

Найти рабочий и подкинуть на проверку

 

Верно толкуешь. Сегодня попробую новый дроссель

 

Смонтировал вчера новый дроссель, тьфу-тьфу все работает ОК.
Брал PIERBURG 7.14407.07.0, в коробке оригинал со спиленным лого GM. Каталожный номер по SAAB на месте.
Проехал 200 км уже, блок чист. Но висит "Р1682 Залипание главного реле в открытом положении". Статус - не присутствует.
Вопрос- как это лечить? Вис ссылается на дроссель и на разъем H42-2, но заслонка новая, колодку собирал год назад НОВУЮ (замена разъема на новый, папы-мамы новые)
Релюху то эту нашел, не греется, по ножкам все чисто. Колодка с проводкой ОК. Деффект реле? Или мозги мне мозг припаривают?

 

забей на неё,чек ведь по ней не горит..это глюк прошивки..

 

дроссель новый покупает,а трионик-дорого))

 

Непричем тут прошивка.

 

а ну ка,поподробней?

 

Короче ребята, все сломалось!
Сгонял до дачи 350км туда, ОК. Обратно ваабще чудеса - P2135, Р0606, Р0607, Р0641. Обороты то есть то нет, педаль газа "отваливается" время от времени, стартер то есть то нет. То глохнет и не заводится, то заводится. Бля то едет то нет. Кое-как допилил обратно 350.
Одно радует, падлюка не жалуется на дроссель
На работу сегодня было проще дойти пешком. Все, кидаю якорь.

 

Говорили же