Проблема с вакуумным насосом

Ребят ну не проще доехать до сервиса?
я понимаю если бы это случилось где то в глуши, ну а тут то вроде как всё в Москве, смысл этого гадания на кофейной гущи.....
удачи в ремонте

 

Это вызов!!)
В сервис уже завтра еду)


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

А ну это другой разговор))

 

хз... подкрылок открутить?

 

лично я понял что реле 460 в корпусе насоса.

регулируется датчиком 458

или замыкать датчик или скидывать фишку с насоса.

 

Реле в насосе. Датчик это просто выключатель, при отключении фишки с датчика-выключателя должен насос останавливаться. хотя если залипло реле.... тогда можно попробовать замкнуть пару раз контакты датчика выключателя (лучше через предохранитель ампер на 10), реле сработает несколько раз - вдруг отпустит. А еще надо замерить напряжение на фишке этого датчика, 12 вольт должно быть только с одной стороны, если 12 вольт с двух сторон в фишке то изза этого насос будет работать.

 

Спасибо братцы. Завтра тогда поеду примерять другой датчик и насос. Думаю проблема именно в них, тк насос не вырубается вообще, даже когда затыкаешь патрубок у клапана


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

Ну вот если это все же в проводке дело, то есть шанс остаться с постоянно включенным новым насосом с новым выключателем. Без фишки на датчике останавливается? В фишке 12в с одной стороны только?

 

Нет, без фишки не останавливается. Вообще никак не останавливается) что только не перепробовали.
Просто за лень до этого сломали клапан который над мозгами, после тройника и проехал без него вообще около 5км. Видимо тогда кто-то и отвалился(


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

Питание 12v есть на одном пине, при скидывании фишки с клапана насос продолжает жужжать.. как можно проверить работоспособность самого клапана мультиметром?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

да сними ты питание с насоса и ведь в сервис))

 

Это слишком просто)
Да и сервисмены сделают все тоже что и я. Приговорят что-то и отправят за запчастями и так как я уже еду на разборку, то хотелось бы понять что именно покупать.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

когда вакуума мало клапан замкнут, когда насос вакуум набирает или сам или с помощью мотора - клапан разомкнут.

 

Сама мембрана целая. Проверяли. Держит. Как сам датчик затестить, вот в чем вопрос)


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

Ну твои эксперименты приведут к замене насоса, новый 11000р.
трубка с клапаном еще 4500р.

а потом еще окажется что оно под заказ) и ждать 20 дней

 

Мои эксперименты привели к замене насоса) умерло реле. Спасибо Алексу 444 за компанию и моторчик от икса.
Педаль снова доставляет удовольствие от торможения)


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

ну поздры, чо

 

у меня точно такая же периодичность вкл/выкл была перед смертью насоса. потом словил клина и перестал вообще выключаться.
до этого такого не было. и сейчас с новым насосом такого нет.

имей ввиду)

 

У меня когда трубка умерла (которая к этому насосу идёт) на холодную тормозов не было, но после 2 нажатий на педаль тормоза появлялись и тормоза работали без изменений.