Проблема с тягой

я так понемаю надо проверить манометром , давление на холодну и после часа езды ? ( а какое должно быть давление ??? )

 

2,5 бар на холостом, при надуве 0,8 бар-3,8 бар

 

zum , хочу уточнить холостый обороты ( 0,9 ) = 2,5 бар и 2,0 - 3,5 ( 3,8 бар ) верно ???

 

нет холостые обороты минус0,5 бар=давлению топлива 2,5 бар , а давления надува 0,8бар=3,8 бар топлива

 

Спасибас! Запишу в блокнотеГ!

 

спасибо всем кто отазвался !! , поеду завтра куплю манометр и буду проверять и патом напишу что и как ...

 

Всегда пожалуйста.

 

Ну если не получится - пиши

 

zum спасибо тебе , только если будет норма и не норма , что тогда делать и что смотреть ?

 

пара нюансов:
манометр должен быть точный, чтоб погоду на марсе не показывал.
проверять на ходу, на разгоне.
и должны буль точные данные о давлении в коллекторе, например опенсид.
манометр должен показывать давление в коллекторе плюс РОВНО 3 атм.

а потом манометр не обязательно покупать, можно и воспользоваться у кого есть

 

Помогитеееееее !, кто нибудь приедъте ко мне и проверте )

 

у меня была похожая проблема, заменил бензонасос и какя-то хрень не исправна была в рампе. после починки все ок.

 

Pashoo привет , да с бензонасосом была проблема уже менял )) , а что у тебя за хе...я в рампе еше была ?

 

Присоединяюсь к вопросу. Что по топливной ещё может дурить голову, если насос новый, регулятор исправный, форсунки помыты на стенде?

 

AndrewBrest привет , а что за регулятор ?

 

Влад 2,3, регулятор давления топлива находится на топливной рейке с краю.

 

AndrewBrest спасибо , буду смотреть на выходных )

 

Всем доброго вечера , проверил давление - все в норме , поехал под заправиться и когда открыл крышку бензобака из нутри очень сильно зашипело , закрыл крышку и поехал про катиться и когда опять начала тупить остановился и пойти открыть крышку ( спустил давление и все опять ) норм ' так что тогда у меня с авто ???

 

возможно клапан вентиляции бензобака.

 

Попробуй крышку для начала поменять , еще может быть клапан абсербера