Проблема с МКПП 9-3. 175 HP 2005 г

Смотря как пользоваться. Я к примеру нашёл бу в идеале, без люфтов особых.

 

Проблема в том, что в Пензе нет разборки сааб, а то что пришлют не глядя не факт что в нормальном состоянии...по сути нужна только палка с кольцом, а не целый узел

 

Ну как выяснил что с коробкой?

 

да пока нет...либо ездить и убивать коробку до конца, пока совсем включаться не будут скорости, либо пробовать покупать новую кулису, но это около 7 тысяч и не факт что поможет

 

кулиса ни при чем..

 

а что же тогда полетело?

 

залей для начала оригинальное масло..

 

Осенью была полная замена масла из за текущего сальника. Лил 93 165 290 (19 40 182), по моему это оригинал...

 

смаж вертолет и крепления тросов
уже обсуждалось
хотя с твоим пробегом (какой кстати) может мкпп

 

Я еще сленг тут не очень выучил, что такое вертолет? Пробег у меня 189 т.км

 

это х-ня под капотом, которая является плавающим рычагом включения передач
а вообще доедь до опелевского сервиса (пока передачи включаются) там эти коробки знают

 

понял о чем речь!) Передачи думаю совсем не откажут, но на сервис опеля попробую заехать! Спасибо! Правда не знаю на сколько качественный сервис у нас в Пензе они предлагают...

 

у него нет вертолета..........у сааба кпп собственная и не очень похожа на опель..

 

значит опелевский сервис бесполезен?

 

собственная f35 ставилась на опель
под вертолетом подразумевал механизм который надо смазать (не вд40)

 

каким образом там можно смазать и чем именно? смазка типа литола не сможет попасть внутрь движущихся частей

 

попробуй маслом

 

попробую, но не думаю что попадет внутрь...там визуально видно уплотнение сверху, чтобы грязь не попадала

 

посади друга чтоб нажимал педаль, а сам поливай
зы сразу видно что жигулей у тебя не было)

 

Были у меня не Жигули, а зубило))) Но бог уберег от поломок коробки и я быстро от нее избавился))