Привет, помогите новичку:)

Тема в разделе "Приветствуем новичков", создана пользователем MUS, 13 авг 2008.

Страница 2 из 2
  1. ДимаМ

    ДимаМ Летучий Крыс

    Регистрация:
    15 апр 2008
    Сообщения:
    1.367
    Адрес:
    Москва, Ясенево
    Авто:
    9-3 turbox
    Абсолютно реальный для Японии пробег, если леворукий автомобиль. Сам видел как-то 9 летний 9000-й с пробегом в 12тысяч км...
     
    ДимаМ, 18 авг 2008
    #21
  2. MUS

    MUS Новичок

    Регистрация:
    13 авг 2008
    Сообщения:
    11
    Адрес:
    Казахстан, Актюбинск
    Авто:
    хочу 9-5 М00 2.3т АКПП
    Ну так как, думаешь стоит взять в пределах 9-10 уе года 2000-го? деньги в принципе не большие, (утешаю себя этим, т.к. машина будет одна в моем городе, и продать я ее уже не смогу даже за пятерку:) и кстати на панельке указателя давления турбы не должно быть?
     
    MUS, 18 авг 2008
    #22
  3. ДимаМ

    ДимаМ Летучий Крыс

    Регистрация:
    15 апр 2008
    Сообщения:
    1.367
    Адрес:
    Москва, Ясенево
    Авто:
    9-3 turbox
    Должна быть... Я по 9-5 не советчик- люблю 9-3 сс;-)
     
    ДимаМ, 18 авг 2008
    #23
  4. aimol

    aimol Пользователь

    Регистрация:
    27 мар 2008
    Сообщения:
    609
    Адрес:
    199, СВАО
    Авто:
    нет больше Сааба = s80 2.5Т 08, XF 09 3.0
    Сорри, либо профиль не смотрел, либо ты его заполнил не сразу:)

    По этим "колёсам" я полазил...не скажу, что ценники меня сильно удивили...

    А вот, что, знатоки Японии, объясните мне плиз две вот эти разницы

    1. 28 000 грина http://cars.auto.ru/cars/used/sale/1797171.html и
    2. 42 000 http://cars.auto.ru/cars/used/sale/1698982.html

    и то, и то без таможни

    Сразу оговорюсь, что покупать не собираюсь, НО это япоцкие ценники такие(?) или это просто замануха?
     
    aimol, 18 авг 2008
    #24
  5. MUS

    MUS Новичок

    Регистрация:
    13 авг 2008
    Сообщения:
    11
    Адрес:
    Казахстан, Актюбинск
    Авто:
    хочу 9-5 М00 2.3т АКПП
    Мне кажется америкосовский а/м все таки растаможен. Иначе действительно разница нереальная.
     
    MUS, 18 авг 2008
    #25
  6. aimol

    aimol Пользователь

    Регистрация:
    27 мар 2008
    Сообщения:
    609
    Адрес:
    199, СВАО
    Авто:
    нет больше Сааба = s80 2.5Т 08, XF 09 3.0
    Вряд ли он растаможен, т.к. цена новой с70 в базе 65 000
    http://7851111.ru/cars/catalog/58537/445266/

    Если быть такого не может, то завлекуха значит
     
    aimol, 18 авг 2008
    #26
  7. Mike AERO

    Mike AERO Администратор Команда форума

    Регистрация:
    7 апр 2008
    Сообщения:
    13.569
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Питер
    Авто:
    9-5 AERO M02 АКПП
    Нет, на 170-сильном нет манометра, появился с М01 на 185 силах и на Айре.
     
    Mike AERO, 18 авг 2008
    #27
  8. MUS

    MUS Новичок

    Регистрация:
    13 авг 2008
    Сообщения:
    11
    Адрес:
    Казахстан, Актюбинск
    Авто:
    хочу 9-5 М00 2.3т АКПП
    2 MIKE AERO Ну а если серьезно, как 9-5 после бмв39? Разочарований небыло? По части проездок в сервис по себе знаю:) очень неудачная модель(я про бмв). Ну а по ощущениям и по качеству езды вцелом как?
     
    MUS, 18 авг 2008
    #28
  9. Mike AERO

    Mike AERO Администратор Команда форума

    Регистрация:
    7 апр 2008
    Сообщения:
    13.569
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Питер
    Авто:
    9-5 AERO M02 АКПП
    2 MUS
    Я всегда говорил, что покупать Сааб нужно только тогда, когда нравится именно Сааб. Во всех остальных случаях нужно брать немца. Это про седаны-универсалы Е-класса. Всякое японское и американское ширпотребное барахло не рассматривается в принципе. Не доросли.

    Про сравнение БМВ и СААБа.
    В БМВ лучше: качество материалов внутри, чуть лучше сборка-подгонка салона, шумоизоляция, управляемость в поворотах на пределе, автомат (до пятиступки на саабе)

    Хуже: управляемость и устойчивость на больших скоростях, кресла на недорогих версиях, топмодель музыки, плавность хода (по сравн. с неАэро), настройки системы стабилизации (но это уже про рестайлинг), неугоняемость ;)

    А по ощущениям, если объективно, и по качеству езды - примерный паритет. На вкус и цвет... Эргономика на высоте и там, и там.
    Есть свои плюсы везде, например звук баварской рядной шестёрки... А с другой стороны, вчера ночью в центре открыл окна и дал газу на Айре - свист турбины и выхлоп - просто песня! А как разгоняется!

    Короче: нравится СААБ - бери, не пожалеешь!

    Всё ИМХО, а то набегут апологеты баварского моторного... :)))
     
    Mike AERO, 19 авг 2008
    #29
  10. MUS

    MUS Новичок

    Регистрация:
    13 авг 2008
    Сообщения:
    11
    Адрес:
    Казахстан, Актюбинск
    Авто:
    хочу 9-5 М00 2.3т АКПП
    В том то и дело, что люблю! Разочароваться очень не хочется:)
     
    MUS, 19 авг 2008
    #30
  11. ДимаМ

    ДимаМ Летучий Крыс

    Регистрация:
    15 апр 2008
    Сообщения:
    1.367
    Адрес:
    Москва, Ясенево
    Авто:
    9-3 turbox
    Не разочаруешься! Бери!
     
    ДимаМ, 19 авг 2008
    #31
Страница 2 из 2

Поделиться этой страницей

Пользователи просматривающие тему (Пользователей: 0, Гостей: 0)