Приобрести такой интеркулер?

В раздумьях...
Сделан в Штатах, сварен качественно, толщина почти три дюйма и цена 5 т.р. СтОит такое купить в замен штатного и получится ли найти место для него внизу (скажем у бампера)?
Ваши предложения.

 

Было-бы желание,сделать можно всё...

 

Нормальный Китай)))
Поставь-если влезет...
Почти 3 дюйма-это как?))

 

Может и кетай. Продавец сказал, что чел сам возит их из америки.
Пытаюсь вспомнить размер, (айфоном мерял-)) там линейка есть) около семи сантиметров его толщина.
Вопрос в том, хватит ли такого в замен штатного? Хочется всё-таки вынести его из "бутерброда". И где предпочтительно такой разместить?

 

Пожалуйста, кто "в теме", напишите что-то обоснованное, а не типа "ставь - а мы посмотрим". Всё-таки выкидывать пять штук впустую не хочется.

 

Если он по объему больше штатного( что скорее всего),
и ты поставишь его впереди внизу(сразу за губой)-эффект будет большой.

 

Такие же мысли. Наверное надо ещё раз перемерять, сравнить объемы. Да, сказали есть ещё трёхдюймовый, т.е. чуть толще даже. Нравится в нём то, что сварен (как маптюновский, только тот в штатном месте а на Юге обычно пекло длительное, радиатор кондея и так пашет всё лето) а не пластик сопливящий по краям как на штатном.
и про "губу", хватит тех отверстий? Или надо губу типа "аэро"?

 

Там где он продуваться будет.Под усилителем бампера,если влезет.А вход-выход какой диаметр?

 

В любом случае будет лучше,чем в бутерброде)))

 

пойду в магазин с линейкой уже в понедельник.
Ещё вопрос знатокам: есть ли "бюджетный" вариант силиконовых патрубков к нему? (С японцев ити подобное)
Тюниговые недёшевы.

 

Когда диаметр будешь знать-напиши,подскажу))

 

так родной же в полную высоту, а этот где то треть по высоте от родного.
Выходит, площадь охлаждаемая меньше?
Есть фотки чтоб сравнить с родным интеркуллером?

 

..что толку от площади, если нормально продуваеться только 1\3

При этом ВЕСЬ радиатор собирает на себе тепло соседних радиаторов климата и охлаждения.

 

просто так не влезет такой кулер.
патрубки упрутся в противотуманки.

между балкой и краем бампера 140 мм.
в длину 700ый влезает если переваривать бачки боковые.

 

Я помню хорошо твою тему.

Возможно что только противотуманки и помешают, а может и нет.
Другим радиаторам легче будет.
Птф у меня вообще под вопросом, достались нерабочие с авто, в одной стекла нет в другой мутное сильно. Подумываю заколхозить Хелла Микро DE, возможно сразу четыре, парами. Они патрубкам не помеха.

 

Высота меньше, толщина гораааздо больше.

 

есть вариант собрать из оригинальных шлангов, Конор делал, спроси у него
смысл в таком куллере есть

 

Со шлангами японоводы согласились помочь!-)

 

помешают.
патрубки упираются прямо в места туманок,
и туда уже практически ничего не влезет.
плюс выход с турбины ко входу кулера
при прямом входе будет сложно подвезти.

у меня стоит 700ый кулер с переваренными бочками.
со своей задачей очень хорошо справляется.

 

А есть ли смысл снимать и мыть интеркулер изнутри?