Приобрел 99, теперь задаю вопросы и ищу зп

Приобрел на днях сааб 99, 84 года 5ти дверку. Интересная машинка, но нужно доводить до ума. Электрика уколхожена что ппц.
Теперь возникла потребность в запчастях и вопросы.

В данный момент требуются несколько зп. Звонил на разборки, что-то то сбрасывают, то не берут трубки. По этому ищу тут. Желательно в мск.
- левый поворотник
- руль
- переходник с гбц на бензонасос
- в дальнейшем буду искать живые двери, мои труха

Вопросы такие:

1. При троганье идет довольно большое биение и дерганье, потом все нормально. Думаю о шрусах, но иногда не дергает, видимо не они

2. Чем можно исправить проблему переключения, 3 и 4 поймать очень тяжело. Синхронизаторы искать?

Все остальное пока решаю сам. Заранее спасибо.

 

да видел я это авто. чтобы его довести до ума нужно как минимум 150тыс. если нужны запчасти звони. но проще его продать или разобрать на запчасти.

 

я звонил, что-то трубку никто не брал (

Еще вопрос, когда глушишь мотор после длительной езды, он после еще колбаситься секунд 10, как дизель прям... Свечи поменял, бензин 95й лил, не поменялось ничего... вот думаю, масло чтоли засасывает?

 

до ума , полноценного ума. Доводить пока не планирую, он у меня пока как средство передвижения. Нужны просто мелочи, для нормального передвижения.

 

Если в момент отпускания сцепления - то, например, корзина...

 

за сколько взял?

 

для этого состояния дорого - 30

 

это был перекупшик его продовали за 20тыс. звонков небыло!

 

это который на сайте "автору" за 55 в огороде стоит?

 

нет, это коричневый. на драйв2 выложил, который Василий )

 

да, то что перекупщик, я знал. Но мне понравился авто, решил взять, не успел за 20.

 

А опыт восстановления техники из подобного состояния имеется?

 

в данный момент задача восстановить не стоит. у меня еще два проекта висят, эта машина для передвижения. Просто нужно в технически рабочее состояние привезти. Многие проблемы уже устранил. Может зимой именно восстановлением займусь.

 

это на профсоюзной который чтоле??
насет детонации после выключения зажигания, зажигание правильно выставленно?

 

Это не ты случаем паркуешься на Красной пресне в районе 1905 года?

 

случаем я

 

зажигание по приборам выставил, сейчас реже детонация, но не исчезла. Видимо клапана не до конца закрывает, на днях посмотрю. Там надеюсь не гидрокомпенсаторы? Если нет, какие зазоры выставлять?

 

Кстати, в движке не первой свежести детонация чаще бывает из-за большого количества отложений в камере сгорания и на днище поршня.

 

гидрокомпенсаторов и маслосъемных колпачков в башке ты не найдешь.
по зазору сходу не подскажу нада глянуть книжку, если у тебя ее нету могу посмареть у себя

 

А где колпачки? earch: