Приборка, температура, датчики

Не уверена, что в тот раздел форума пишу, если что, скажите, куда
В чатике уже надавали советов, но за общим флудом там все потерялось немножко

В общем. В какой-то рандомный момент (возможно, когда отключаешь печку/кондей, но не уверена, т.е. четкой зависимости нет) на приборке падают датчики уровня топлива и температуры двигателя. Вся остальная электрика работает. Спустя время, если стрелочки не поднимаются, то саабака кипит. Т.е. как я понимаю, какой-то косяк с датчиком температуры? С охлаждением? А стрелки почему тогда падают?
Вопрос - куда смотреть? Что первично?

И да, машина не мотоцикл, там все проще, так что по возможности можно как для совсем чайников писать? Шпасиба

 

Смотреть по центру приборки на нижний дисплей (EDU). Он у вас ничего не показывает, а должен. И много чего на него завязано. Паять/менять.

 

Фоткалось на ходу, на телефон, криво. Это поле работает норм. Когда стрелки падают, там инфа показывается.

 

И да, сейчас налетят старожилы форума с совсем нетехническими ответами, ревностно следящие за традициями клубного форума. Готовьтесь.

 

хотя..... заставил задуматься, обращу внимание.

фото в купальнике уже пытались выцыганить ) Ничо не знаю )

 

Так, позвонила мужу уточнить.
Да, не работает. Эт я не внимательная

Окей. Следующий вопрос прицепом. Если брать бэу приборку (скажем так, подвернулся под разбор взять типа донора), как проверить, работает ли эта деталь/датчик ?

 

Покупать у проверенных продавцов, специализирующихся на тысячниках )
Nezal, к примеру. Не реклама, но первый, кто в голову пришел ))

 

это мск?

 

Кипит она скорее всего не из-за еду..

 

Да, смотрите разлел предложения партнеров клуба
Незал один из самых. =)

 

Да, но с отправкой у него, насколько знаю, проблем нет.

 

предположения?

 

термостат, датчик температуры, вентилятор охлаждения... все

 

Блин. Никакой ясности.

 

следующий флудер уедет в бан на неделю

 

Пропаять контакты EDU, протянуть все винты с обратной стороны приборной панели в районе стрелок топлива и температуры, проверить контакты разъемов приборной панели на предмет окисления, зачистить их.
Далее, если вентилятор включаться не будет - проверять уже проводку к нему.

Но я по описанию симптомов думаю, что все решится на уровне EDU и сопутствующих разъемов.

 

спасибо за подробный ответ

 

Предохранители ВСЕ перевынимать. ВСЕ. И каждый внимательно рассмотреть. Один будет от ЕДУ...

 

Это которые в бардачке спрятаны?) или где-то еще есть место?

 

В бардачке. Но проблема 99% внутри EDU.