Представлено обновленное семейство Saab 9-3

Тема в разделе "Новости Saab", создана пользователем barada, 24 фев 2011.

  1. barada

    barada Активный

    Регистрация:
    17 май 2009
    Сообщения:
    395
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Россия, Москва
    Авто:
    9000 italaero MT M95
    Авто:
    900 м88, MT, turbo coupe
    Представлено обновленное семейство Saab 9-3

    Компания Saab представила обновленный седан, универсал и кабриолет 9-3, мировая премьера которых состоится на моторшоу в Женеве. Внешне автомобили от своих предшественников отличаются новыми передними бамперами, другими фарами головного света и слегка модернизированной решеткой радиатора. Кроме того, машины получили доработанный интерьер и новый бензиновый двигатель с непосредственным впрыском топлива. Объем нового двигателя, оснащенного турбонагнетателем с двойной "улиткой" и системой изменения фаз газораспределения, составляет два литра. Он будет доступен в двух вариантах мощности — 163 и 220 лошадиных сил. По словам представителей "Сааба", прямой впрыск топлива позволил не только слегка повысить отдачу агрегата, но и улучшить топливную экономичность и снизить уровень выбросов CO2 примерно на четыре процента.
    "В базе" оба варианта этого двигателя будут доступны с шестиступенчатой механической коробкой передач. Кроме того, каждый из них будет доступен как с передним, так и с полным приводом.



    http://auto.lenta.ru/news/2011/02/24/saab/
     
  2. VIK

    VIK Пользователь

    Регистрация:
    23 июл 2009
    Сообщения:
    66
    Адрес:
    Россия, Кемерово
    Авто:
    9-3 1.8t 2008
    Что-то непонятно, бампер действительно другой, а фары вроде точно такие же.., а пишут другие
     
  3. barada

    barada Активный

    Регистрация:
    17 май 2009
    Сообщения:
    395
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Россия, Москва
    Авто:
    9000 italaero MT M95
    Авто:
    900 м88, MT, turbo coupe
    ктож их поймет, мне мотор интереснее.....старый доработали, новый свой или новый от БМВ ну и салон тож итересен.
     
  4. Connor

    Connor Лорд-командующий Команда форума

    Регистрация:
    17 мар 2008
    Сообщения:
    12.886
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Москва, Мытищи.
    Авто:
    9-3 М98 2,0t АКПП
    Авто:
    9-5 М98 2,3t АКПП LPG4
    Бред. Я так понимаю повышение хор-к произошло из-за твинскрола и программы.
     
  5. barada

    barada Активный

    Регистрация:
    17 май 2009
    Сообщения:
    395
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Россия, Москва
    Авто:
    9000 italaero MT M95
    Авто:
    900 м88, MT, turbo coupe
    где бред? :frend:
     
  6. Яр

    Яр Активный

    Регистрация:
    20 июл 2010
    Сообщения:
    2.058
    Адрес:
    Россия, Москва
    Авто:
    BLS 2009 4х4, 2.0T, МКПП
    Слушайте, а можно же наверное из нашего движка такой же сделать 220 л/с? Поменять турбину на твинскрольную и прошивку. Или там что-то ещё отличается?
     
  7. Процион

    Процион Активный

    Регистрация:
    14 дек 2009
    Сообщения:
    896
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    9-3 SC M08 2,0T АКПП Hirsch Performance
    Твинскролл и изменяемые фазы газораспределения на впуске и выпуске.
     
  8. ISAT

    ISAT Пользователь

    Регистрация:
    22 окт 2009
    Сообщения:
    564
    Адрес:
    М.О. д.Дурыкино
    Авто:
    900 1997
    Авто:
    9-5 M99 2,3T АКПП,900 М97 2,0Т АКПП
    И впрыск прямой - это от Инзигнии мотор
     
  9. Wartax

    Wartax Новичок

    Регистрация:
    5 мар 2011
    Сообщения:
    15
    Адрес:
    Россия, Иркутск
    Авто:
    Saab 9-5 2.0t АКПП 2003г.
  10. Wartax

    Wartax Новичок

    Регистрация:
    5 мар 2011
    Сообщения:
    15
    Адрес:
    Россия, Иркутск
    Авто:
    Saab 9-5 2.0t АКПП 2003г.
    Красотищя)
     
  11. sergioi

    sergioi Бегемот-админ

    Регистрация:
    28 янв 2009
    Сообщения:
    8.063
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    marbella
    Авто:
    мерин)))
    фотошоп)))
     
  12. Gandr

    Gandr GURU в панамке

    Регистрация:
    20 мар 2010
    Сообщения:
    3.925
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Москва (СВАО)
    Авто:
    Был 9-3 2.0t АКПП (2002) 175 hp сейчас Lexus GS 300 AWD (2006) 249 hp
    А жаль! Таким он мне очень нравится!
     
  13. Wartax

    Wartax Новичок

    Регистрация:
    5 мар 2011
    Сообщения:
    15
    Адрес:
    Россия, Иркутск
    Авто:
    Saab 9-5 2.0t АКПП 2003г.
    С чего вы взяли что это фотошоп, скорее всего это концепт кар 9-3)
     
  14. Wartax

    Wartax Новичок

    Регистрация:
    5 мар 2011
    Сообщения:
    15
    Адрес:
    Россия, Иркутск
    Авто:
    Saab 9-5 2.0t АКПП 2003г.
    а Морда мне еще больше нравиться такая))) чем у рестайла 9-3)))
     
  15. Los4inin

    Los4inin Администратор Команда форума

    Регистрация:
    10 апр 2009
    Сообщения:
    4.258
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Москва ЮВАО
    Авто:
    9-3SC 2.0T MY09 MT
    Уже давно были эти картинки. Это фотошоп, видно что салон там от 9-3дорест)))
     
  16. ESSH

    ESSH махровый и раков ел

    Регистрация:
    21 янв 2010
    Сообщения:
    8.866
    Адрес:
    москва
    Авто:
    Октавия-вагон 1.4 150сил
    Тож самое с АвтоРевю
    <TABLE cellPadding=0 width="100%" border=0 celspacing="0"><TBODY><TR><TD width="95%">Прощальный полет Грифона


    </TD><TD vAlign=top>
    <TABLE cellPadding=2 width="10%" border=0><TBODY><TR><TD>[​IMG] </TD><TD>[​IMG] </TD><TD>[​IMG] </TD><TD><SCRIPT type=text/javascript><!--document.write(VK.Share.button(false,{type: "custom", text: "<img src=\"http://www.autoreview.ru/upload/vk13.jpg?1\" />"}));--></SCRIPT>[​IMG] </TD><TD>|</TD><TD>[​IMG] </TD><TD>Email </TD><TD>|</TD><TD width=5>[​IMG] </TD><TD noWrap>Распечатать </TD></TR></TBODY></TABLE>​
    </TD></TR><TR><TD colSpan=2>Сергей ЗНАЕМСКИЙ | 04 марта 2011 12:46

    </TD></TR></TBODY></TABLE>[​IMG]

    Новый Saab 9-3 опять оказался не совсем новым — нынешнее поколение автомобиля держится на конвейере с 2002 года, но вместо совершенно новой машины шведы представили в Женеве лишь модернизированные седан, универсал и кабриолет. Теперь все они носят «фамилию» Griffin, Грифон — в виде шильдика на передних крыльях.

    Новшеств минимум — иной передний бампер, подретушированная решетка радиатора, немного измененные фары. На Saab 9-3 теперь устанавливается тот же двухлитровый турбомотор GM, что и на Saab 9-5: с непосредственным впрыском, турбокомпрессором с двухканальным турбинным аппаратом и системой изменения фаз газораспределения на впуске и выпуске. Вариантов форсировки два — 163 л.с. и 220 л.с. Но доступны и две версии мотора, потреб&shy;ляющие бензо-этанольную смесь E85, их отдача — 175 либо 200 л.с. Новые моторы стали на 4% экономичнее. А дизели изменений не претерпели — Saab 9-3 по-прежнему можно заказать с мотором 1.9 TTiD мощностью 130, 160 или 180 л.с.

    [​IMG]

    Это издание «девять-третьего» — точно последнее. Автомобиль нового поколения, по словам шведов, уже готов, но его дебют запланирован на конец нынешнего или начало следующего года. Это будет машина с совершенно иной внешностью — ее облик разрабатывала не команда под началом джиэмовского стилиста Марка Адамса, а новый саабовский шеф-дизайнер — американец Джейсон Кастриота. Новыми будут и платформа, которую Saab дорабатывал своими силами уже после развода с General Motors, и двигатели — заимствованные у BMW «турбочетверки». К тому же следующий Saab 9-3, как говорят шведы, оснастят новой системой полного привода — с электромотором на задней оси.

    Возможно, что Saab 9-3 Griffin еще успеет появиться и в России — саабовцы обещают, что объявят имя нового импортера и развернут новую сеть салонов к середине нынешнего года.

    [​IMG]




    <SMALL>
    Прочитано 9400 раз</SMALL>

    <TABLE cellPadding=2 width="10%" border=0><TBODY><TR><TD>[​IMG] </TD><TD>[​IMG] </TD><TD><SCRIPT type=text/javascript><!--document.write(VK.Share.button(false,{type: "custom", text: "<img src=\"http://www.autoreview.ru/upload/vk13.jpg?1\" />"}));--></SCRIPT>[​IMG] </TD><TD>|</TD><TD>[​IMG] </TD><TD>Email </TD><TD>|</TD><TD width=5>[​IMG] </TD><TD noWrap>Распечатать </TD></TR></TBODY></TABLE>​
    <SCRIPT type=text/javascript>jQuery.each({shnum97478:'9400'}, function(key,val){ jQuery('#'+key).html(val)})</SCRIPT>
     
  17. Sergio_Lukianni

    Sergio_Lukianni Активный

    Регистрация:
    19 фев 2010
    Сообщения:
    1.520
    Адрес:
    РФ, Москва-Чайковский
    Авто:
    9-5 SE 2.3T АКПП 2000; Subaru Forester 2.5T 2006
    я правилньо понимаю, что этот рестайл на полгода!? а потом появится совершенно новый 93?
     
  18. ESSH

    ESSH махровый и раков ел

    Регистрация:
    21 янв 2010
    Сообщения:
    8.866
    Адрес:
    москва
    Авто:
    Октавия-вагон 1.4 150сил
    Ну типа да!
     
  19. ISAT

    ISAT Пользователь

    Регистрация:
    22 окт 2009
    Сообщения:
    564
    Адрес:
    М.О. д.Дурыкино
    Авто:
    900 1997
    Авто:
    9-5 M99 2,3T АКПП,900 М97 2,0Т АКПП
    Кроме слова "СТАРЫЙ" - никаких притензий к автомобилю нет. Чем новый должен быть лучше?
    Вспоминается - "Грузин - лучше чем армянин.
    -Чем?
    _Чем армянин"
    Такойтже мотор на новой инзигнии, ну и акпп тоже
    _ Инзигния - новый продвинутый автомобиль - Сааб старый, выпускается с 2002 года
    Дизайн - вполне достойный, Безопасность 5 звезд, что еще надо*?
     
  20. laphmalt

    laphmalt Пользователь

    Регистрация:
    10 ноя 2009
    Сообщения:
    136
    Адрес:
    ЗАО
    Авто:
    9-3 Aero 2.0T XWD АТ Jet Black
    реклама в Вене, практически на каждой автобусной остановке )

    [​IMG]
     

Поделиться этой страницей

Пользователи просматривающие тему (Пользователей: 0, Гостей: 0)