предложение по Proma brakes. вместе дешевле

Лучше расскажи, какие достижение у Нашин в автоспорте, чем фотки фуфло-тачек для лох-журналов показывать?
Правда Сём, какие достижения у Нашин, хотябы в тайм-аттак?

 

предлагаю фанатам аиртюна, промы, маптюна, НГБ - кароч кого угодно
предоставить продукцию на разрушающий тест супорт и крепеж, я соотв предоставлю брембо

поставим и сравним
***
2 НГБ - Николай, у вас однобокое и предвзятое мнение

 

ваша дама сердца видать была непорочна до свадьбы...
+
все до одного не раз и не два брали детали на разборках, а вдруг там детали "не кашерные" !? что тогда делать то ??

 

слушай ( не надо ругаться) ты на личности не переходи

про разборки согласен) все нищеброды в той или иной степени) но на разбоках не кричат, что мол у нас супер детали лучше новых с завода

собирай свои колхозные тормозилки и продавай желающим только
не говори что это брембо, а пиши правду что сделано в РБ, на базе бэушных китов от ржавых порше..
или ты их ремонтируешь? и даешь еще гарантию?
расскажи правда интересно) может тоже пойду в гараж работать тогда..

 

Тест был бы интересен...
Прежде всего на эффективность торможения))
Ну а потом можно и ломать,жечь,поливать кислотой~это уж кто ради чего их берет))

 

делаю все что требуется, нарантию если надо - дам
еще вопросы есть ?

клоун тот кто впаривает узкоглазы фуфел и кричит что это мега бренд
удачи в продажах...
***
ЗЫ я так понимаю аратюна в тесте не будет

 

Дима, ну какой тайм-аттак? Давай я тебе каталог пришлю и ты посмотришь какие есть комплекты и сделаешь сам выводы.

Давай устроим реалтайм аттак в Лидере, я на ЦЦ поставлю Нашин и посмотрим как оно в деле? )

ps Это не фуфло тачка для лох журнала это Toyota 86 из Токио, участник моторшоу AMPA 2013 Taipei

я понимаю желание есть у всех сэкономить и в том числе у меня тоже, но никогда не в ущерб качеству

зы кста ты не в курсе у ком пыльники на поршнях новые стоят или бэушные?

 

что значит гарантию если надо дам

улыбнуло)

ускоглазы фуфел сейчас потребляет 99% населения планеты) и брембы, которые ты снимаешь с ржавых порше, тоже прошли через руки ускоглазых

 

надо пригласить разрушителей легенд )))

зы, тест был бы очень интересен

 

семен - вы хотябы признайте что до уровня брембо китайчам или кто там делает аратюн еще надо десяток другой лет повкалывать

и только если этот ваш "мега бренд" появится хотябы на одной серийной машине -тогда можно будет хоть о чемто лепетать языком в плане качества и проч.

 

Чем тебе тайм-атак не угодил? Очень щедяще к тормозам.

Эта Тойота может ездить только на эвакуаторе, по выставкам, если на ней навалить она развалиться, не говоря уж о том, чтоб выехать на ней на гоночную трассу.

Лидеру пох на тормоза. Если уж тестить, то в мячике и не факт что ты цц с тормозами будешь быстрей меня на стоке))))

Я не знаю, что там у Кома, мне всё равно, б/у тормоза мне неинтересны.

ПС
Всем владельцем Нашин предлагаю простой тест 200-0. Я буду на стоке+редстафф. Сам сейчас подыскиваю тормоза на замену стоку,хотелось бы наглядно увидеть приход.

 

:

 

Мда, классно Вы здесь отжигаете.
Всё сказанное и написанное мною ИМХО, какахами не кидайтесь.
Про тормоза NGB: Расходники стоят не дёшево это первое, второе сами тормоза стоят как 2 Промы и 3 Аэротюна, в 3 многоуважаемый Николай не пойму вашей позиции, Вы продаёте тормоза, а после того как человек на них поездит и захочет продать, Вы начинаете говорить что место им помойка, без обид, как это понимать?
Про Прому: Цена для отечественного производителя высоковата, не катался на них, не знаю как себя они ведут, если есть возможность детально выложите фото суппортов сюда, есть ли там пыльники защищающие поршни и т.д., второе-ценник на расходники нужен всем доступный, если уж платить по 1000евро, то в дальнейшем хотя бы сэкономить на расходниках.
Про Брембо: Честно Вам признаюсь, вариант Андрея (сом) самый оптимальный, цена нормальная, Брембо есть Брембо, доступные расходники, хорошее качество, вспомните даже такие тюнинг-ателье как Schitzer AG, AMG, Mansory, Hirsch, Brabus всегда использовали машинки от Brembo, б/у Brembo всё равно хороши, чтобы не говорили.
Аэротюн- Семён, ты сам понимаешь, просто продукт не знакомый, у нас в Рашке всё что связано с узким разрезом глаз и поднебесной считается шлаком, да ещё и эксплуататоров твоих тормозилок пока мало, как и опыта их обслуживания и покупки расходников на них.
Хотите потестить, вперёд: 4 одинаковые машины, с 4 разными комплектами тормозов, тапок в пол 200-0 км/ч и всё сразу станет ясно, думаю Брембо выйдут победителями.:
P.S. Нужна здоровая конкуренция-а не стучать по клавишам протирая штаны, в этом Director-у пока равных нет.:

 

Мля где вы штатно брембы видели?! Только если на машинах у которых ценник как все ваши самолеты вместе взятые
Брембо брембо брембо - ёпта половина из вас оригинал в глаза не видела
Тест тормозилок!кому он нужен?! Дрочерам местным которые типо не знают что поставить
Кому надо тот и так купит что хочет и сделает для себя выводы какие то!
Развели шлака из воздуха своего балобольного

 

А ты видел? Брембы штатные?

 

Я видел и вижу на Клио РС, Меган РС. У себя на работе в сзч, дилер рыно в СПб, "Петровский Автоцентр"

 

Для меня решающим фактором является то, что эти суппорта были сняты с ржавого порше, а значит с серийно выпусквашегося автомобиля, а значит он был сертифицирован, а значит его тормозная система проходила сертификацию.
Во вторых, на многие машины существуют ремкомлекты суппортов, и купив их на разборке сильно бу, можно привести их в состояние новых. На же 17Z можно купить ремкомплект, на суппорта от рс4 также есть ремкомплект в ETKE. Да в конце концов, они новые стоят не так уж и дорого. Но это заводское производство и OEM запачасти.
Те же диски и колодки - выбор огромен, хочешь экзист, хочешь символ7, вообщем ты не привязан ни к одному из торговцев.
Я не рекламирую андрея, все это собрать можно самому, на том же ибее полно разных вариантов.

 

ты меня не понял совсем
я сам их не ставил. а ездил на машинах которые сами ставили себе брембо
лучше стока это однозначно нотсока 15 и 16
может народ просто колодки ставит дешевые вот и визг и скрип
а 16+ с армъироваными шлангами тормозит так же как и брембо 4 поршня

 

тут ты не прав
насчет мнения
каждый выбирает систему по своим потребностям и финансм
это я все прекрасно понимаю

 

если б мы выбирали по потребностям (в смысле - по реальным, а не письками меряться),тебе бы тюнинговый департамент надо было бы упразднять