ПРЕДАТЕЛИ, или на что мы променяли Сааб

Москвич огонь!

 

Это чтоб не сперли)

ну дык... квартира важнее показалась.

 

ну сейчас то он уже получше выглядит)

 

как он не сгнил за сэсто лет?
чудеса)

 

Хранился в ванной из литола))))

 

ну косяки есть по кузову. и они меня сильно печалят. Но я ожидал худшего - последний раз он заводился и выезжал 6 лет назад. Но теперь времени на него будет больше, не будет простаивать)

по ссылке видео первого запуска - немного бензина в карбюратор и свежий аккумулятор)
https://yadi.sk/i/tCmcRJ5f3YRmCq

 

для них косяки, я считаю, когда порогов нет и двери до середины сгнили, а это конфетка)

 

Так

Волгоград там снег раз в пятилетку и сухо служил в Капяре там куча старья из косяков краска выгаревшая да торпеда от сонца лопается

 

Снег в Волгограде выпадает каждый год, тает потом снова выпадает, опять тает и так почти всю зиму... А вот Капяр - это уже Астраханская область, где немного теплее, чем у нас)))

 

Да 100 км разница в мои года снег выпадал но к обеду таял и то раза 3 за зиму так что ваши машины реагентов и соли не нюхают вот и сохран по железу

 

Купил машину для стройки
Alfa Romeo MiTo 1,4 Turbo 155 л.с. 230Нм 6 МКПП при 1200 кг снаряженной массы. 2009 год. С 13 года в России, причём приехала в СПб она из Краснодара. 86 000 км родной пробег.

Дайте расскажу, как всё было...

Форестер 2006 года МКПП 2,0 атмо полностью оправдал ожидания. Два года я на нём по объектам строительства мостов рассекал. Машина классная, удобная, относительно вместительная, зимой можно валить боком. Про Альфа Ромео я накопил много информации, так как на прошлом объекте помогал чтиить и обслуживать 159ю Альфу своего напарника.

Теперь жизнь немножко поменялась. Жена с ребенком ездит на своей машине, а я в 95% времени езжу один и даже не съезжаю с асфальта. Продал Лесника за 480 и понял, что ничего интересного в эти деньги купить невозможно! На авто ру всё г*вно, а если не г*вно, то это всё-равно старое г*вно. Хотел взять то-то более городское, помоложе, но не овоща. Стал засматриваться на Сеат Леон, Ибица, Гольфы c моторами TSI. Принципиально на МКПП. Ничего не нравится, конечно же...

И тут сама судьба всё расставила на свои места! Я на парковке у своей работы постоянно оборачивался на Красную Альфу МиТо. И вот стою на лестнице с коллегами и болтаю о том, что Форь продал и думаю, что бы купить. На что мой коллега, который недавно устроился к нам, говорит, что тоже подумывает тачку продать. У него Ауди S5 и Альфа, на которой он почти не ездит... Капец, это оказалась ЕГО Альфа, и она мне безумно нравится! Так и купил) До осени сделаю все сколы и следы пескоструя - будет лучше новой!

 

Вот немного фото..

 

Из плюшек - новые Koni по кругу, пружины Eibach, передние тормозилки Brembo.
Рулится изумительно! Не вытряхивает позвоночник, но при этом упруго отрабатывает неровности и позволяет уверенно делать переставки на 190 км/ч.
Двигатель старый добрый Фиатовский Fire с чугунным блоком и алюминиевой бошкой. 1 распредвал. И это НЕ Multiair.

Если кто не в курсе, Multi Air - это фишка Фиата. На впуске нет распредвала. Там стоит подобие "гидроплиты", которая с помощью соленоидов и давления масла управляет впускными клапанами. Тут и экономичность и тяга появляются. НО! Эта система требовательная к чистоте и допускам по маслу. Новая гидроплита стоит 660 Фунтов Стерлингов на Ибэй...

У меня классический мотор в этом плане. И вообще, неоспоримый плюс данного авто - это то, что он практически полностью сделан на платформе Фиат Grande Punto с соответствующим ценником на детали Есть, конечно, дорогие позиции, но в целом это, пожалуй, самый беспроблемный аппарат от Альфа Ромео.

 

Чот мелкая какая-то...

 

Нифига себе у вас там стройка, микро альфа ромео брать

 

Ну я сам за собой усаживаюсь) Это всё пропорции!

 

Я и в Гетце усаживался. От этого он больше не стал.
ЗЫ Жене бы подобное взял. Но только с нормальной АТ.

 

Ну с нормальной АТ там проблема. Только робот, работа которого вызывает много вопросов у пользователей.
Для меня сейчас в этой машине собралось всё необходимое на данный момент. И 8 секунд до 100 (хотя намного интереснее ездить с 40 до 140), и 6 МКПП, и рулёжка, и очень удобные кресла. Она просто классно выглядит и едет! А "серый Гольф" я ещё успею купить - их миллионы.

Кстати, на переднем пассажирском сидении есть ISOFIX для детского кресла, так что вопрос пролезания к дитю на задний диван решен)

 

Давно заметил, ещё когда Сааб купил, что как только ты взял себе "нестандартную" машину, все окружающие начинают убеждать тебя в том, какое же дерьмо ты купил!)) Я слышал, они дорогие писец! Я слышал, не продашь! Я слышал, хрен починишь! Хоть в утиль сдавай!

Или "а чо джип не взял?"...