С недавних пор стал глючить поворотник: в нейтральном положении сам по себе моргает левый поворот. Если во время "тика" включить правый поворот, левый перестает моргать и правый не работает. Сначала проявлялось редко, а теперь постоянно. Еду, левый поворотник по своему желанию то включается, то выключается. Ездить невозможно! Подскажите, в чем может быть дело? Может это известная проблема? Я не слышал.
Характер неисправности электронный, а не физический. По крайней мере ощущение такие. С переключателем вроде как нет проблем. Все таки ЦИМ?
что в абривиатуре ЦИМ - не ясного?? Если не можете диагностироваться сами - отдайте электрику.... Сейчас по сути я ванганул. По факту - просто больше не чему. Команду БЦМ на пуск реле поворотников получает от ЦИМа. В переключателях только дорожки контактные, а тело переключателя (Сама рабочая часть) - внутри ЦИМа....
Вобщем, починил самостоятельно. Снял цим, полностью разобрал механихзм поворотника. Визуально причиной проблемы явилась мелкая металлическая стружка, которые скопилась и стала проводником для соседних дорожек. Вытерл все, прозвонил дорожки на всякий случай, собрал. Проблема устранилась. Затраченное время: демонтаж CIM - 15 минут, разборка-сборка блока - 1,5 часа (не спешил), монтаж - 5 минут.
