После мойки двигателя под давлением надпись Limited Performance

щас на сотый круг пойдем, мыть мотор или не мыть

для затравки скажу, что мыл однажды, в 2000 году, помыл всего на 150 баксов (хотя тогда это были космические деньги на ремонт, мне всю машину красили мобихелом по кругу за 400 долларов), и с тех пор эксперименты с мойкой завершил. моторы всегда очень грязные снаружи, но под капотом нет видеокамер и глаз. при продаже машины никто и никогда вопросов не задавал.

 

ехать в аварийном режиме можно на то он и вараийный режим,другое дело ,что не удобно =) он это уже вопрос второстепенный=)

 

Высохло?

 

Тьфу, тьфу, тьфу... Вроде просохло.

 

Так поехала машина, пока нормально сё?

 

Оказалось тут не совсем мойка виновата. После мойки загорелась лампочка масла или еще что-то в этом роде. Стали продувать все контакты. И для продувки вынули электронный блок управления двигателем и погнули какой-то контакт размером с волосок. Сегодня заметили, выправили и все стало ок! iends: Так что мойте на здоровье, но с особлй осторожностью.

 

У меня после покупки машины ажиотажное желание всё довести до идеала, однако моторный отсек буду только лично протирать влажной тряпочкой, возможно побрызгаю пластиковые крышки узлов силиконом, чтоб блестели, вот и всё. Всё-таки в электронный, по сути, прибор, лить воду... Это очень опасно.

 

Кошмар какой!! :b: А, когда, ты по хорошему дождичку (ливню) за кем нибудь с приличной скоростью несешься- думаешь вода на мотор не летит ?

 

Летит летит, еще как, а то откуда ж грязи взяться под капотом! ))