Порядок затяжки болтов клапанной крышки

Момент 15, а у Вас 19. Если гайки крутили, то лучше без этого диномометра- по ощущениям. Пройтись маленьким воротком (буквально- вороток помещающийся в ладони) в пару приемов.
Если есть кусок люминьки с резьбой М5-6 потренируйтесь на ней, на предмет "срыва" резьбы- так спокойнее.

 

Резьба нарезанная и накатанная разница по ощющениям разная.

 

Да, согласен. Есть еще проблема с динамометрическим ключем- если крышку снимали и ставили много раз, то резьба подношена и 15 нм может и не потянуть. Были бы шпильки- было бы проще.

 

Клапанную крышку снимать еще не приходилось, сколько туда лазили до меня не известно.

 

Ни разу не тянул клапанную динамометром.Прокладка обжимается в упор.Маленькой трещёткой не перетянешь одной рукой.

 

15Нм это слабее чем маленькой трещёткой по ощущениям. Понять бы ещё, почему крышка начинает потеть именно около угла где заглушка трамблёра.

 

потому что бугель трамблера сидит на анаэробном герметике... со шва обычно потеть начинает.

 

Рекомендуешь переклеивать бугель?

 

Ясен пень!Ну если не хочешь чтобы ссало от туда.

 

более того, резиновым герметиком нормальным.

 

И держать её не за рукоятку,а зажимать в кулак.Я умудряюсь и маленькой резьбу сворачивать)))