Доброго времени суток уважаемые Сааберы. Решил я вот попробовать покатаца на саабе 9000. От знакомых, друзей и родственников слышал что машинка хорошая. У брата saab 9000 CS (Узкий кассетный 2.3). Мне нравится очень седан, широкомордый, года 90-91. Какие могут быть подводные, подметальные, камни у автомобильки? Чиню машинку сам, опыт имееца. Слышал что в саабе желаемых годов был хороший кузов, однако была некая гадость: Марк 2. Тормозная система, и как я понял не на вакуумном усилке а на насосном давлении. Как часто штука ломаеца, можно ли предотвратить поломку этой системы? Турбу брать не стоит как я понял. Хочу 2.3 двиг. Какие проблемы могут быть с кассетным двигом? Хватает ли седану широкомордому 2.0 двига? Заранее спасибо iends: ps: Извините, бюджет около 120р.
Может таки узкомордого? Хотя бы из соображений что живого узкомордого найти проще.. да и свежее... Почему пугает турба? моя трубина ставилась БУ, в сомнительном состоянии.. прошла ~100.000км ~за год-полтора.. Без турбинки.. ИМХО тогда я бы смотрел не на сааб Кассета.. тут вообще не понятно.. проехал на своей кассете 160.000, тьфу-тьфу-тьфу.. пока нормально.. сколько она до меня проехала - хз.. не сказать чтоб ломучая, да? но, наверное, как и со всем б.у. - как повезет..
Ну турба все-таки проблемнее как ни крути. Лучше без неё Ну узкомордый можно, я почему-то думал что они дороже. А что про тормозные системы? Говорят еще со сцепой какие-то проблемы у саабов есть...? А как насчет автомата 92-94 года?
обязательно только с турбиной, проблем вооще никаких, тоока масло почаще менять, а перетряхнуть целиком с балансировкой и заменой всех внутренностей в 10к можно уложится, и расход на турбе меньше и запас мощности всегда имеется, короче надо один раз прокатится и всё станет ясно.
Если марк 2 и сломается, то его можно заменить на марк 4:i-m_so_happy: а сааб без турбины совсем другой сааб: Езжу на автомате второй год, тьфу*3 всё ок. Вроде ходят тыс по 300.
Бери от 94г., они на трионике и марк4. Разницы между марк2 и 4 я не ощутил, на первой насос, а на другой вакуум. e:.
не факт что от 94 года сааб будет лучше... ведь многим наверное известно?! что с 94 года началась другая покраска автомобилей saab 9000 и они стали менее защищены от коррозии... но это так... а по сути, конечно, чем свежее, тем оно лучше... по поводу турбы... мнение двоякое... у меня атмосферник, и не смотря на пробег почти в 300000 спидометр кладет (правда у мну МКПП)... но все равно буду ставить турбу)
saab 9000 CS (Узкий кассетный 2.3). ps: Извините, бюджет около 120р.[/QUOTE] у меня есть сааб именно такой и за такие деньги! если что пиши обсудим
